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Lors d'un raid, ne pilotez pas à plein
gaz. Des projections de neige ou
de glace pourraient gêner la moto-
neige qui vous suit. D'autre part,
les accélérations brutales du véhi-
cule creusent la neige et laissent
une surface irrégulière sur son pas-
sage.
Les raids sont à la fois agréables
et divertissants, mais n'essayez
pas de vous donner en spectacle
ou de doubler d'autres membres
du groupe. Un conducteur moins
expérimenté pourrait être tenté de
vous imiter et d'échouer. Lorsque
vous conduisez à plusieurs, limitez
vos ardeurs à l'expérience du reste
du groupe.
FONCTIONNEMENT
Inspectez toujours votre véhicule
AVANT le démarrage.
En cas d'urgence, vous pouvez cou-
per le moteur de la motoneige en
actionnant le coupe-circuit du mo-
teur, en tirant sur le cordon coupe-
circuit ou en tournant la clé de con-
tact.
Testez la souplesse de l'accéléra-
teur et vérifiez s'il revient en posi-
tion initiale avant de mettre le mo-
teur en route.
Serrez toujours le frein de station-
nement lorsque le véhicule est im-
mobilisé.
Ne laissez jamais le véhicule avec le
moteur qui tourne dans un lieu non
ventilé et/ou sans surveillance.
Ne mettez jamais le moteur en
mouvement si le protège-courroie
n'est pas en place, si le capot, les
panneaux d'accès ou les flancs
sont ouverts ou déposés. Ne fai-
tes jamais tourner le moteur sans
protège-courroie. Faire tourner un
moteur à vide par exemple sans
courroie de transmission ou avec
les chenilles surélevées peut s'avé-
rer dangereux.
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Modèles à démarreur électrique
uniquement : ne chargez ou surali-
mentez jamais la batterie lorsqu'elle
est installée dans la motoneige.
Vérifiez l'absence d'obstacles ou de
personnes avant de reculer.
Ne laissez pas vos clés sur l'inter-
rupteur d'allumage, ceci constitue
une invitation aux voleurs et un dan-
ger pour les jeunes enfants.
Soulever l'arrière du véhicule alors
que le moteur de la motoneige
tourne peut causer des projections
de neige, glace ou débris en direc-
tion des personnes à proximité. Ne
soulevez jamais l'arrière d'un véhi-
cule en marche. Pour dégager ou
inspecter les chenilles, arrêtez le
moteur, penchez le véhicule sur un
côté et retirez l'obstruction avec un
bâton ou une branche. Ne restez
jamais à proximité d'une chenille
en mouvement.
Entretien
Ayez une bonne connaissance de
votre motoneige et traitez-la avec
tout le soin et le respect dû à un
véhicule à moteur. Du bon sens,
une bonne utilisation et un entretien
régulier en font un véhicule sûr et
agréable à utiliser.
Respectez les procédures indi-
quées dans ce manuel. Sauf in-
dication contraire, le moteur doit
être ÉTEINT et froid lors du grais-
sage, du réglage et de l'entretien.
Veillez à ce que le moteur ne tourne
jamais lorsque le capot est ouvert.
Même au ralenti, le moteur d'une
motoneige tourne à environ 1.800
tours par minute. Coupez toujours
le contact avant d'ouvrir le capot
pour l'une ou l'autre raison.
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