Manutenzione E Riparazione - Stanley SPT-182-570 Traduction De La Notice Originale

Petrol snow thrower
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  • FRANÇAIS, page 143
I
2. Posizionare l' interruttore ON/OFF nella posizione
ON.
3. Ruotare il comando della valvola dell'aria sulla
posizione FULL.
4. Premere l'iniettore 2 o 3 volte. Se la temperatura
è al di sotto di -25 °C (15 °F), potrebbe essere
necessaria un' ulteriore pressione. Se la
temperatura è al di sopra di 10 °C (50 °F), l'iniettore
non è necessario.
Un eccessivo uso dell'iniettore può produrre
un flusso eccessivo e impedire l'avviamento
del motore. In tal caso, attendere alcuni
minuti prima di riprovare ad avviare e non premere
l'iniettore.
5. Afferrare la maniglia dello starter autoavvolgente
e tirare lentamente la cordicella, finché non si
incontri resistenza. Lasciar riavvolgere la corda
lentamente.
6. Tirare la corda con un movimento del braccio
rapido e continuo. Non far scattare indietro la
corda.
7. Ripetere i passaggi 5 e 6 fino alla messa in moto
del motore.
8. Alla messa in moto, rilasciare la maniglia dello
starter autoavvolgente e spostare lentamente il
comando della valvola dell'aria nella posizione OFF.
Avvio a caldo
Seguire i passaggi descritti in precedenza,
mantenendo il comando della valvola dell'aria nella
posizione OFF; non utilizzare l'iniettore
Lasciare riscaldare il motore per alcuni
minuti. Il motore sviluppa piena potenza
solo quando raggiunge la normale
temperatura di esercizio.
In presenza di neve e freddo, alcuni
comandi e parti in movimento potrebbero
ghiacciare. Nel tentativo di azionare i comandi
gelati, evitare di usare una forza eccessiva. Se si
ha difficoltà ad azionare un comando o una parte,
avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni
minuti.
Consigli per l'attività con lo spazzaneve
È più facile e più efficiente rimuovere la neve subito
dopo che si sia posata.
Il momento migliore per rimuovere la neve è
la mattina presto. A quest'ora infatti la neve è
solitamente asciutta e non ancora esposta alla
luce diretta del sole e a temperature riscaldanti.
Eseguire tracciati in sequenza, leggermente
sovrapposti, per essere sicuri di rimuovere tutta la
neve.
Per le aree di grandi dimensioni, iniziare dal centro
e gettare la neve su ciascun lato. In tal modo la
neve viene rimossa una sola volta.
In caso di neve estremamente pesante, ridurre
l'ampiezza della rimozione, sovrapponendo i
tracciati e procedendo lentamente.
Gettare la neve sottovento, per quanto possibile.
Durante l'uso, mantenere il motore pulito e privo
di neve. Questo favorisce il passaggio di aria e
prolunga la durata del motore.
Una volta terminata l'attività con lo spazzaneve,
lasciar girare il motore per alcuni minuti al fine
di asciugare l'umidità sul motore ed evitare il
congelamento delle parti in movimento.
Azionare la coclea per eliminare i residui di neve
da all'interno dell'alloggiamento. Ruotare lo
scivolo di scarico per evitarne il congelamento.
Arrestare il motore e attendere il fermo di tutte le
parti in movimento; quindi ripulire lo spazzaneve
da ghiaccio e neve. Con il motore spento, tirare la
maniglia dello starter autoavvolgente più volte, al
fine di prevenirne il congelamento.

8. Manutenzione e riparazione

Motore
Fare riferimento al Manuale dell'operatore del
motore.
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