Stanley SPT-182-570 Traduction De La Notice Originale page 164

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4. Nettoyez soigneusement l'extérieur du moteur et
de la fraise à neige.
5. Décapez toutes les surfaces rouillées ou
écaillées, sablez les zones concernées avant de
les repeindre, puis utilisez une peinture antirouille
pour empêcher les parties métalliques de rouiller.
6. Resserrez toutes les vis, boulons et écrous
desserrés. Réparez ou remplacez les pièces
endommagées.
7. Couvrez la machine et entreposez-la dans un
endroit sec et propre, hors de portée des enfants.
Remplacement de la courroie de tarière
Si la courroie de tarière devient molle, pleine d'huile
ou qu'elle est endommagée, procédez comme suit
pour la remplacer.
1. Pour éviter tout déversement, videz entièrement
le carburant du réservoir en laissant tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Retirez la clé de contact pour éviter tout démarrage
intempestif et laissez la machine refroidir
entièrement.
2. Retirez les deux vis qui fixent le capot de la
courroie et placez le capot sur le côté.
3. Sortez la courroie de tarière de la poulie du
moteur.
4. Faites doucement pivoter la fraise à neige vers
le haut et vers l'avant, afin qu'elle repose sur le
tambour à aubes.
5. Enlevez le capot du châssis sous la fraise à neige
en retirant les vis de fixation du capot.
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