6. Премахнете ремъка от макара, и
приплъзнете ремъка между скобата и
ролка на шнека.
7. Поставете ремъка, като следвате
инструкциите в обратен ред.
Придържането на лоста на съединителя
на задвижването ще улесни повторното
инсталиране на ремъка. Ако имате
помощник, можете също така
отделите корпуса на шнека от рамката
за замяна на ремъка.
1. Изключете двигателя, извадете ключа,
извадете кабела на свеща и оставете
устройството да се охлади напълно.
2. Извадете капака на ремъка.
3. Извадете щифта и шайбата от
лоста за манивелата на улея, за да го
премахнете от долната скоба.
4. Извадете долния капак, за да избегнете
огъването му когато разделите снегорина.
5. Свалете винтовете (два върху всяка
страна).
рзаделете корпуса на шнека и рамката.
6. Сменете ремъка на шнека или
задвижващия ремък.
7. Съединете корпуса на шнека и рамката
обратно и закрепете с винтовете.
Задържането на лоста на съединителя
на шнека ще улесни повторното
свързване на корпус и рамка.
8. Поставете ремъка (и) на двигателната
ролка (и).
9. Поставете отново лоста на коляновия
вал.
Замяна на колелата
Ако снегорина не успее да тръгне със
задействан съединител и след
регулирането на кабела за управление не
може да коригира проблема може да се
окаже нужда от замяна на задвижващото
колело.
1. За да предотвратите разливане на
гориво, извадете цялото гориво от
резервоара докато спре двигателя.
Премахнете ключа за избягвайте на
неволно стартиране и оставете снегорина
да се охлади напълно.
2. Внимателно завъртете
снегопочистващото устройство нагоре и
напред така че да лежи върху корпуса на
шнека.
3. Отстранете капака на рамката от долната
страна на снегорина, като премахнете
винтовете, които държат капака (ите).
193
B
G