Stanley SPT-182-570 Traduction De La Notice Originale page 32

E
E
takerduda seadme liikuvate osade vahele.
Kasutada tuleb kaitsevarustust. Töötades
tuleb alati kanda kaitseprille. Asjakohane
kaitsevarustus (nt tolmurespiraator, kaitsekiiver
või kuulmekaitsevahendid) aitab vähendada
tervisekahjustuste ohtu.
Enne töölerakendamist tuleb seade üle kontrollida.
Kaitsekatted peavad olema oma kohale paigaldatud
ja töökorras. Kontrollida, et kõik mutrid, poldid jms
on tugevalt kinni. Enne mootori käivitamist tuleb
vabastada kõik sidurid ja seada käiguvahetushoob
neutraalasendisse.
Seadet ei tohi kunagi kasutada, kui see vajab
remonti või on tehniliselt halvas seisukorras.
Kahjustunud, puuduvad või rikkis osad tuleb enne
seadme kasutamist uutega asendada. Kontrollida,
et ei esine kütuseleket. Jälgida, et seade on alati
töökorras ja ohutu.
Kunagi ei tohi omavoliliselt muuta ohutusseadiseid.
Regulaarselt tuleb kontrollida, et need
funktsioneerivad õigesti.
Seadet ei tohi kasutada, kui mootori seguklapi
hoova abil ei saa seda sisse ja välja lülitada.
Bensiinimootoriga seade on alati ohtlik, kui seda
ei saa seguklapi hoova abil lülitada. Sel juhul tuleb
seguklapi hoob enne seadme kasutamist välja
vahetada.
Harjumuseks peab saama, et enne
käivitamist kontrollitakse, kas mutrivõtmed
ja reguleerimistööriistad on seadme juurest
eemaldatud. Seadme pöörleva osa külge jäetud
tööriist või mutrivõti võib põhjustada kehavigastuse.
Seadmega töötades tuleb olla tähelepanelik, jälgida
oma tegevust ja kasutada tervet mõistust.
Liiga palju ei tohi ette kummarduda. Seadmega ei
tohi töötada paljajalu ega kandes sandaale vms
kergeid jalatseid. Kanda tuleb turvajalatseid, mis
kaitsevad jalgu ja pakuvad libedatel pindadel
kindlamat jalgealust. Alati tuleb seista kindlal
pinnal ja töötada stabiilses asendis. See võimaldab
seadet ootamatus olukorras paremini kontrollida.
Vältida tuleb tahtmatut käivitumist. Enne seadme
transportimist, reguleerimist või hooldustööde
tegemist tuleb alati üle kontrollida, et seguklapi
hoob on väljalülitatud asendis. See, kui seguklapi
hoob on transportimise, reguleerimise või
hooldustööde ajal sisselülitatud asendis, võib
põhjustada õnnetusjuhtumi.
Kütuse ohutu käitlemine
Kütus on väga tuleohtlik ja selle aur võib süttimisel
plahvatada. Raskete kehavigastuste
ohu vähendamiseks tuleb rakendada
ettevaatusmeetmeid.
Kütusepaaki on lubatud täita või tühjendada ainult
välistingimustes, puhtas ja hea õhuvahetusega
kohas, kasutades nõuetekohast kütusekanistrit.
Selle koha lähedal, kus kütust lisatakse või
seadet kasutatakse, ei tohi suitsetada ega
tekitada sädemeid, kasutada lahtist tuld või muid
süütamisohtlikke asju.
Kunagi ei tohi kütust lisada sisetingimustes.
Sädemete või elektrikaare vältimiseks tuleb
maandatud pingealtid esemed (näiteks tööriistad)
hoida eemal pingestatud elektriahelatest ja
ühendustest, mis on katmata. Muidu tekib heitgaasi
või bensiiniauru süttimise oht.
Enne kütusepaagi täitmist tuleb mootor alati seisata
ja lasta sellel jahtuda. Siis, kui mootor töötab või on
töötamisest veel soe, ei tohi eemaldada ütusepaagi
korki ega lisada paaki kütust. Seadet ei tohi
kasutada, kui kütusesüsteemis on leke.
Kui see on võimalik, tuleb seade kütuse lisamiseks
veokilt või haagiselt maapinnale tõsta. Kui see ei
ole võimalik, tuleb haagisel olevasse seadmesse
kütust lisada teisaldatavast kanistrist, mitte tankuri
püstolist.
Kütusepaagi kork tuleb lahti keerata aeglaselt, et
kütusepaak jõuaks rõhu alt vabaneda.
32