Stanley SPT-182-570 Traduction De La Notice Originale page 85

11. FEHLERSUCHE
Problem
Der elektrische
Starter arbeitet nicht
(bei entsprechend
ausgestatteten Modellen)
Der Motor springt nicht an. 1. Der Choke ist nicht in der CHOKE-
Der Motor ist im Leerlauf
oder läuft unruhig.
Ursache
1. Das Verlängerungskabel ist nicht
richtig angeschlossen.
2. Das Verlängerungskabel
ist abgenutzt, korrodiert oder
beschädigt.
3. Die Steckdose hat keinen Strom.
Position.
2. Der Motor wird nicht von der
Primerpumpe befüllt.
3. Zu viel zusätzlicher Kraftstoff im
Motor.
4. Das Kraftstoff-Absperrventil ist
geschlossen.
5. Der Gashebel ist in der STOP-
oder der ON/OFF-Schalter in der
OFF-Position.
6. Das Zündkerzenkabel ist lose oder
gar nicht angeschlossen.
7. Der Kraftstofftank ist leer oder
der Kraftstoff abgestanden. 8. Die
Zündkerze ist defekt.
9. Der Sicherheitszündschlüssel
steckt nicht.
10. Der Motorölstand ist zu niedrig
oder zu hoch.
1. Der Motor läuft im CHOKE-Modus.
2. Der Kraftstofftank ist leer oder der
Kraftstoff abgestanden.
3. Kontaminierte
Kraftstoffversorgung.
4. Der Vergaser ist verstellt.
5. Der Motor läuft mit zu hohen
Drehzahlen.
6. Das Kraftstoff-Absperrventil ist
nicht vollständig geöffnet oder die
Kraftstoffleitung verstopft.
7. Das Zündkerzenkabel ist lose.
8. Die Zündkerze ist defekt.
9. Der Motorölstand ist zu niedrig
oder zu hoch.
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Lösung
1. Schließen Sie das Verlängerungskabel
an die Steckdose und/oder das Gerät an.
2. Ersetzen Sie das Verlängerungskabel.
3. Lassen Sie von einer Elektrofachkraft
Strom auf die Steckdose legen.
1. Bewegen Sie den Choke in die CHOKE-
Position.
2. Fügen Sie anhand der Anweisungen in
dieser Bedienungsanleitung zusätzlichen
Kraftstoff mit der Primerpumpe hinzu.
3. Warten Sie ein paar Minuten vor dem
nächsten Startversuch und betätigen Sie
die Primerpumpe nicht mehr.
4. Öffnen Sie das Kraftstoff-
Absperrventil.
5. Bewegen Sie den Gashebel in die
FAST- oder den ON/OFF-Schalter in die
ON-Position.
6. Schließen Sie das Zündkerzenkabel
an oder befestigen Sie es.
7. Füllen Sie den Tank mit reinem,
frischen Benzin.
8. Reinigen, Elektrodenabstand einstellen
oder ersetzen.
9. Den Sicherheitszündschlüssel
hineinstecken.
10. Öl auffüllen oder ablassen, um einen
korrekten Ölstand zu bekommen.
1. Schieben Sie den Choke in die RUN-
Position..
2. Füllen Sie den Tank mit reinem,
frischen Benzin.
3. Mit reinem Benzin ersetzen.
4. Kontaktieren Sie qualifiziertes
Fachpersonal.
5. Kontaktieren Sie qualifiziertes
Fachpersonal.
6. Öffnen Sie das Kraftstoff-Absperrventil
oder reinigen Sie die Kraftstoffleitung.
7. Befestigen Sie das Zündkerzenkabel.
8. Reinigen, Elektrodenabstand einstellen
oder ersetzen.
9. Öl auffüllen oder ablassen, um einen
korrekten Ölstand zu bekommen.
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