Stanley SPT-182-570 Traduction De La Notice Originale page 163

La boîte de vitesses a été remplie de lubrifiant
en usine, avec le niveau requis. À moins qu'il
n'existe la preuve d'une fuite, ou dans le cas où
une réparation aurait été effectuée sur la boîte
de vitesses, aucun lubrifiant supplémentaire ne
devrait être nécessaire. S'il est nécessaire d'en
rajouter, utilisez une huile pour boîte de vitesses
EP, SAE85-95, GL-5 ou GL-6. N'utilisez pas d'huile
synthétique.
Lubrification générale
Lubrifiez légèrement toutes les pièces mobiles de
la machine à la fin de la saison, ou toutes les 25
heures d'utilisation.
Ne laissez pas de graisse ou d'huile sur le disque
de friction, la plaque de friction ou les courroies.
N'huilez pas la machine de manière excessive,
car le surplus d'huile pourrait pénétrer dans
l'entraînement de traction et faire glisser la
courroie d'entraînement.
Lors de la lubrification de l'arbre de la
tarière, retirez les goupilles de cisaillement
pour appliquer de l'huile à l'intérieur de
l'arbre, ainsi qu'autour des entretoises et des
paliers à bride, situés aux extrémités de l'arbre.
Retirez les roues pour appliquer de la
graisse sur les moyeux.
Batterie (optionnelle)
La batterie est sans entretien. Ne trafiquez
pas la batterie et ne tentez pas de l'ouvrir.
Gardez la batterie et ses bornes propres.
1. Retirez le capot de la batterie.
2. Débranchez d'abord le câble négatif (noir) de la
batterie, afin d'éviter un court-circuit, puis le câble
positif (rouge) de la batterie.
3. Sortez la batterie de son logement.
4. Éliminez la corrosion des bornes de la batterie
et des connecteurs de câble avec une brosse
métallique, puis lavez-les avec une solution légère
de bicarbonate de soude.
5. Appliquez une fine couche de graisse ou de
vaseline sur les bornes et les extrémités de câble
pour retarder la corrosion.
6. Fixez et serrez d'abord le câble de batterie positif
(rouge), puis le câble de batterie négatif (noir).
7. Replacez la batterie dans son logement et
installez le capot.
Entreposage hors saison
Consultez le manuel du moteur pour en
savoir davantage sur l'entreposage du
moteur.
À la fin de la saison, si la fraise à neige doit ne plus
être utilisée pendant au moins 30 jours, suivez les
instructions ci-dessous.
1. Faites tourner le moteur jusqu'à vider la conduite
de carburant et le carburateur, afin que le moteur
s'arrête faute de carburant.
2. Retirez la clé de contact et laissez le moteur
refroidir.
3. Lubrifiez la machine comme indiqué dans les
instructions.
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