Stanley SPT-182-570 Traduction De La Notice Originale page 207

3. Asigurați consola superioară a manivelei
(atașată de manivelă) în partea stângă sus a
ghidonului într-o contrapiuliță și două șaibe
curbe.
4. Aplicați unsoare pe spirala manivelei.
5. Introduceți capătul în spirală al manivelei în
consola inferioară și asigurați-l cu șaiba plată
și știftul cu cap și gaură pentru cui spintecat.
Pneuri
Pneurile sunt supraumflate din fabrică în
scopuri de expediere. Verificați presiunea
din pneuri. Reduceți sau măriți în mod egal
presiunea în ambele pneuri la valoarea
recomandată de producător.
În niciun caz să nu depășiți presiunea
recomandată de producător.
Presiunea excesivă la instalarea taloanelor
poate produce o explozie a ansamblului
pneu/jantă suficient de puternică cât să
conducă la vătămări corporale grave. Vezi
peretele lateral al pneului pentru presiunea
recomandată.
Trebuie menținută întotdeauna
o presiune egală în pneuri. Dacă
presiunea din pneuri nu este egală,
mașina nu se va deplasa în linie dreaptă și
lama raclorului se poate uza neuniform.
Feriți pneurile de benzină și ulei, care
pot deteriora cauciucul.
Patine de alunecare
1. Duceți mașina pe o suprafață la nivel.
2. Susțineți lamele melcului astfel încât să fie
la 3 mm
(1/8") deasupra solului.
3. Verificați reglajul lamei raclorului. Lama
raclorului trebuie să fie la 3mm (1/8")
deasupra și paralelă cu
solul drept. Pentru reglarea lamei raclorului,
slăbiți cele șapte șuruburi de montare (două
pe fiecare parte), aduceți la nivel lama
raclorului și strângeți șuruburile de montare.
4. Atașați ambele patine pe plăcile laterale
ale melcului în șuruburi și piulițe. Deplasați
patinele în jos cât mai mult posibil. Asigurați-
vă că ambele patine sunt reglate în mod egal.
Strângeți bine și asigurați.
Unealtă de curățare a jgheabului
207
R
O