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Roulements du moteur
Lubrifier les roulements du moteur conformément
aux indications de la plaque signalétique.
Spécifications de la graisse : Voir
ments à billes
ci-dessous.
Graisse des roulements à billes
Fabricant
Lubrifiant
Shell
Gadus S2 V2202
SKF
LGHP 2
Exxon
Polyrex
Graisse SRI NLGI 2
Chevron
Perle noire NLGI 2
Philips
Polytac
Texaco
Polystar RB
1)
Grundfos recommande la graisse Shell Gadus
S2 V2202 ou SKF LGHP 2.
Accouplement
Un accouplement doit être graissé à intervalle régu-
lier. En règle générale, cet intervalle correspond à
une année mais il peut être plus rapproché en cas
d'environnement agressif ou de conditions de fonc-
tionnement particulièrement difficiles. Utiliser la
même graisse pour les accouplements que celle des
roulements à bille. Voir
Graisse des roulements à
billes.
Procéder comme suit :
1. Retirer les protège-accouplements.
2. Retirer les deux bouchons de graissage.
3. Pomper la graisse dans l'un des piquages pour
pousser la graisse ancienne hors du piquage
opposé.
4. Continuer de pomper jusqu'à ce que de la
graisse fraîche sorte.
5. Remonter les deux bouchons et les serrer.
6. Remonter les protège-accouplements.
Graisse des roule-
1)
1)
7. Mise hors service du produit
Les procédures de mise hors service suivantes
s'appliquent à la plupart des procédures de mise
hors service. Si vous prévoyez de ne pas utiliser la
pompe pendant une période prolongée, suivre les
procédures de stockage indiquées au paragraphe
7.2 Arrêt
prolongé.
1. Toujours fermer le refoulement ou la vanne de
régulation de débit avant d'arrêter la pompe. Fer-
mer la vanne lentement pour empêcher tout choc
hydraulique, s'assurer que la pompe ne tourne
pas contre une vanne fermée pendant plus de
quelques secondes.
2. Couper l'alimentation du moteur.
7.1 Arrêt de courte durée
1. Pour des mises hors service nocturnes ou tem-
poraires sous des conditions sans risque de gel,
la pompe doit rester remplie de liquide. S'assurer
que la pompe est entièrement amorcée avant le
redémarrage.
2. Pour des mises hors service courtes ou fré-
quentes à des températures inférieures à 0 °C,
faire circuler le liquide dans le corps de pompe et
isoler ou chauffer l'extérieur de la pompe pour
empêcher le gel.
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