Table des Matières
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage de la précontrainte de
ressort :
Minimum (réglage souple) :
8
Standard :
5.5
Maximum (réglage dur) :
0
3
Force d'amortissement à la détente
La force d'amortissement à la détente ne
s'ajuste que sur le bras de fourche droit.
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (a).
Pour réduire la force d'amortissement à la
détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (b).
N.B.
Bien veiller à effectuer ce réglage sur le
bras de fourche droit.
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à
la détente
Réglage de l'amortissement à la
détente :
Minimum (réglage souple) :
26 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
18 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à
fond dans le sens (a).
Force d'amortissement à la compres-
sion
La force d'amortissement à la compression
ne s'ajuste que sur le bras de fourche gau-
che. Pour augmenter la force d'amortisse-
ment à la compression et donc durcir
l'amortissement, tourner la vis de réglage
dans le sens (a). Pour réduire la force
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d'amortissement à la compression et donc
adoucir l'amortissement, tourner la vis de
réglage dans le sens (b).
N.B.
Bien veiller à effectuer ce réglage sur le
bras de fourche gauche.
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à
la compression
Réglage de l'amortissement à la
compression :
Minimum (réglage souple) :
26 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
5 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à
fond dans le sens (a).
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