Table des Matières
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Témoins et témoins d'alerte
1. Témoin des clignotants gauches "
2. Témoin des clignotants droits "
3. Témoin du point mort "
"
4. Témoin de feu de route "
"
5. Témoin d'alerte de panne moteur "
6. Témoin d'alerte du niveau d'huile "
7. Témoin d'alerte de la température du liquide
de refroidissement "
"
8. Témoin d'alerte du système antiblocage des
roues (ABS) "
" (pour modèle à ABS)
ABS
9. Témoin de l'immobilisateur antivol
Témoin des clignotants "
Quand le contacteur des clignotants est
poussé vers la gauche ou vers la droite, le
témoin correspondant clignote.
FAU49391
Témoin du point mort "
Ce témoin s'allume lorsque la boîte de vi-
tesses est au point mort.
Témoin de feu de route "
Ce témoin s'allume lorsque la position feu
de route du phare est sélectionnée.
Témoin d'alerte du niveau d'huile "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque le ni-
veau d'huile moteur est bas.
"
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
"
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait s'al-
lumer pendant quelques secondes, puis
"
s'éteindre.
"
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque
la clé de contact est tournée sur "ON" ou s'il
ne s'éteint pas par la suite, il convient de
faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
N.B.
FAU11030
" et "
"
G
Dans une côte ou lors d'une accéléra-
tion ou décélération brusques, le té-
moin d'alerte pourrait se mettre à trem-
bloter, même si le niveau d'huile est
correct. Ceci n'indique donc pas une
panne.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
G
FAU11060
"
FAU11080
"
FAU11254
"
Témoin d'alerte de la température du li-
quide de refroidissement "
Ce témoin d'alerte s'allume en cas de sur-
chauffe du moteur. Dans ce cas, couper im-
médiatement le moteur et le laisser refroidir.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait s'al-
lumer pendant quelques secondes, puis
s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque
la clé de contact est tournée sur "ON" ou s'il
ne s'éteint pas par la suite, il convient de
faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
3-4
Le circuit de détection du niveau
d'huile est également surveillé par un
système embarqué de diagnostic de
pannes. En cas de détection d'un pro-
blème dans le circuit, le témoin se met
à clignoter à la cadence suivante
jusqu'à ce que le problème soit
résolu : Le témoin d'alerte du niveau
d'huile clignote dix fois, puis s'éteint
pendant
2.5
secondes.
échéant, faire contrôler le véhicule par
un concessionnaire Yamaha.
"
3
Le
cas
FAU11428
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