Regolazione Del Cavo Di Comando Con Guaina; Molatura/Sostituzione Della Lama; Regolazione Del Carburatore - Grizzly BRM 51-163 BSA InStart Traduction De La Notice D'utilisation Originale

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( 17) e aspirare l'olio motore con
un'apposita pompa.
3. Rabboccare l'olio motore (vedere
„Messa in funzione").
4. Posizionare l'apparecchio in piano
e rabboccare l'olio motore (vedere
„Messa in funzione").
Regolazione del cavo di
comando con guaina
Se i cavi di comando si spostano e hanno
troppo gioco, è possibile regolarli.
1. Allentare il dado di bloccaggio
piccolo (41).
2. - Ruotare il dado di regolazione
(42) in senso antiorario:
Il cavo di comando con guaina
si accorcia.
- Ruotare il dado di regolazione
(42) in senso orario:
Il cavo di comando con guaina
si allunga.

Molatura/sostituzione della lama

Indossare i guanti per maneggiare
la lama.
Un montaggio non conforme
può causare lesioni gravi.
Prima di qualsiasi intervento di ma-
nutenzione e/o pulizia, spegnere
l'apparecchio, estrarre la chiave
dell'accensione (
re che la lama si fermi.
Pericolo di lesioni!
• Verificare l'assenza di usura e danni
alla lama.
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12) e attende-
• Per far molare un'eventuale lama non
affilata rivolgersi sempre ad un'officina
qualificata, poiché è in grado di effet-
tuare il controllo dello sbilanciamento.
• Far sostituire sempre le lame danneg-
giate o che presentano sbilanciamen-
to presso un'officina qualificata. Un
montaggio non conforme può causare
lesioni gravi.
1. Posizionare l'apparecchio (ve-
dere "Stoccaggio"). Durante il
lavoro verificare la sede salda
del tosaerba!
2. Utilizzare guanti resistenti e
tenere fissa la lama (43). Ruo-
tare la vite della lama (44) in
senso antiorario con l'ausilio
di un cacciavite (ampiezza 17)
dall'alberino del motore.
3. Reinserire la nuova lama pro-
cedendo in senso inverso.
Assicurarsi che la lama sia cor-
rettamente posizionata e la vite
stretta.
Non appena la vite della lama (44),
il disco di fissaggio (45) deve esse-
re sostituito.

Regolazione del carburatore

Il carburatore è stato preimpostato in
fabbrica per una prestazione ottimale. Se
dovessero essere necessarie modifiche
successive, farle eseguire da un'officina
specializzata.