Preparacione Y Verificaciones Antes Del Uso; Aceite Motor - Honda FG201K1 Manuel De L'utilisateur

PREPARACIONE Y VERIFICA-
CIONES ANTES DEL USO
DESCRIPCIÓN DEL MONTAJE DE LAS BARRAS
DE MANILLAR
1. Saque la motoazada de la caja.
Herramientas no ensambladas:
es necesario ensamblarlas
utilizando 2 pasadores de
presión y 2 pasadores de rotor.
Ruedas de transporte no
ensambladas: es necesario
ensamblarlas utilizando un
pasador de presión y un
pasador (7x40).
Vea las páginas siguientes.
Las piezas se encuentran en la
caja, pero separadas del cuerpo
de la motoazada.
2 Barras de manillar
(R y L inferiores) [1]
2 Pernos [2]
2 Tuercas [3]
6 Arandelas [4]
2 Pernos [5]
2 Tornillos de fijación del manillar [6]
2 Pasadores de presión
(para las herramientas)
2 Pasadores de rotor
(para las herramientas)
1 Pasador de presión
(para las ruedas)
1 Pasador (7x40)
(para las ruedas)
2. Coloque la arandela [4] en el
perno [2], e insértelo en el
manillar [1].
La parte curvada de la arandela
debe ajustarse al manillar.
Inserte el perno por debajo del
motor.
3. Al otro lado, inserte la segunda
barra de manillar [1], la arandela
[4] y fíjelo todo junto con la tuerca
[3] manualmente.
4. Siguiendo el mismo
procedimiento, coloque el
segundo perno [2] con la arandela
[4] y la tuerca [3] como se indica
en la imagen A.
Preste atención para colocar las
barras de manillar R y L en el lado
correcto.
5. Fije las barras de manillar
superiores en las barras de
manillar inferiores [1].
Inserte el perno [5] en la barra de
manillar R inferior [1]. Inserte el
perno [5] en un lado de la barra de
manillar superior y coloque la
arandela [4].
Fíjelo todo con el tornillo de fijación del manillar [6]. Repita el
mismo proceso en el otro lado (el lado L). Apriete firmemente las
tuercas [3] previamente colocadas (Par de apriete: 24-29 Nm) y
los 2 tornillos de fijación del manillar.
[2]
[1]
[3]
[4]
[6]
[5]
A
[2]
[4]
[3]
[4]
[1]
Lado derecho
Lado
izquierdo
Manillar superior
[1]
[6]
[4]
[4]
[5]
Para realizar esta serie de
verificaciones, coloque la
motoazada en un suelo estable y
de nivel, con el motor parado y
sin el capuchón de la
bujía [7] de encendido.

ACEITE MOTOR

PRECAUCIÓN:
• Asegúerese de comprobar el nivel de aceite con la motoazada
situada en una superficie horizontal y con el motor apagado.
Antes de cada uso, mire alrededor y debajo del motor para ver si
hay señales de fugas de aceite o combustible.
1. Saque el medidor de aceite /
tapón del dispositivo de
llenado [8] de aceite, y séquelo.
2. Introduzca el medir si girarla en
el tubo de llenado [9], y vuelva a
sacarla.
3. Verifique el nivel de aceite
visible en el medidor [10].
4. Si el nivel está bajo, complete con
aceite recomendado hasta el límite
superior [11] del indicador de nivel.
5. Coloque el tapón del dispositivo
de llenado/medidor de aceite.
PRECAUCIÓN:
• El motor se puede estropear
gravemente al hacerlo funcionar con
una cantidad de aceite insuficiente. Se
recomienda utilizar un aceite Honda
de 4 tiempos o un aceite para motor de
calidad equivalente y muy detergente.
Conviene elegir la viscosidad
adecuada con la temperatura media
de la zona de utilización.
Especificaciones del aceite necesarias para mantener el rendimiento del
sistema de control de las emisiones de escape: Aceite original Honda.
Elija la viscosidad que más
convenga a la temperatura
media de la región donde se
usa.
[12] Múltiple
PRECAUCIÓN:
• El uso de cualquier aceite no detergente o aceite de motor de 2
tiempos estropearía gravemente el motor.
No utilice una herramienta rotativa cuyo diámetro sea superior
a 230 mm y de anchura superior a 322 mm.
La gasolina es un producto muy inflamable que explosiona en
ciertas condiciones. No fume ni acerque una llama o una chispa
al area en el que se está efectuando el llenado, o en el lugar
donde se almacene la gasolina. No llene el depósito de gasolina
a ras del borde (no debe haber gasolina en el tubo de llenado).
Cuando haya terminado el llenado, asegúrese de que el tapón del depósito
está correctamente atornillado a fondo. Si se ha derramado gasolina,
asegúrese de que se haya secado antes de poner el motor en marcha.
Evite el contacto repetido o prolongado de gasolina con la piel y
no inhale vapores de gasolina.
MANTENGA LA GASOLINA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
[7]
[12]
40° C
[13]
100° F
[13] Temperatura ambiente
5 ES