Technische Daten - Honda FG201K1 Manuel De L'utilisateur

TECHNISCHE DATEN

ALLGEMEINE DATEN
Kennzeichnungscode
Funktion
Abmessungen L x B x H
Leergewicht (ohne Öl, Kraftstoff)
Durchmesser der Fräsen
Breite der Fräsen
Schalldruckpegel am Benienerohr
(nach Richtlinien 2006/42/EG)
(gemäß Norm prEN 1553: 1996)
Messunsicherheit (prEN 1553: 1996)
Gemessener Schalleistungspegel (nach Richtlinien
2000/14/EG, 2005/88/EG)
Messunsicherheit
Schalleistungspegel Gewähr (nach Richtlinien
2000/14/EG, 2005/88/EG)
Schwingungspegel (gemäß Norm
EN 709: 1997 + A4: 2009)
Messunsicherheit (EN 12096: 1997 Annex D)
MOTOR
Modell
Typ
Hubraum
Bohrung x Hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtungsverhältnis
Nettoleistung (*)
Nennleistung
Nutzdrehmoment (*)
Nenndrehzahl
Leerlaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Empfohlener Kraftstoff
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
Verbrauch
Empfohlenes Motoröl
Motoröl-Füllmenge
Kohlendioxidemissionen (CO2)(**)
ANTRIEB
Kupplung
Endantrieb
Getriebeöl-Füllmenge
Drehzahl des Abtriebswelle
(*) Bei der im vorliegenden Dokument genannten Motor-Nennleistung handelt es sich um die bei der Prüfung eines Motors aus der Fertigung abgegebene Nutzleistung
des Motormodells GXV50T, die gemäß SAE J1349 bei 7 000 min
Serienfertigung können von diesem Wert abweichen. Die tatsächlich von dem im endgültigen Gerät eingebauten Motor abgegebene Leistung hängt von zahlreichen
Faktoren ab, wie der Einsatzdrehzahl des Motors, den Umgebungsbedingungen, der Instandhaltung und anderem.
(**) Die CO2-Messung ist das Ergebnis der Prüfung eines für den Motortyp (die Motorfamilie) repräsentativen (Stamm-)Motors über einen festgelegten Prüfzyklus hinweg
unter Laborbedingungen und weder impliziert noch garantiert sie die Leistung eines bestimmten Motors.
12 DE
MODELL
mm
kg
mm
mm
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
m/s 2
m/s 2
4- Takt-Einzylindermotor mit obenliegenden Ventilen
cm 3
mm
-1
kW/min
-1
kW/min
-1
kW/min
-1
min
-1
min
CR4HSB (NGK) , U14FSR-UB (DENSO)
mm


/h

3
cm
-1
min
-1
(Nutzleistung) und bei 4 500 min
FG201K1
DET
FAAF
Boden bearbeiten
1 185 x 455 x 980
17
230
300
74,70
1,00
91,40
0,95
93
5,29
2,00
GXV50T
49,4
41,8 x 36,0
Ventilator
Ölspritzschmierung
8,0 : 1
1,6 / 7 000
1,3 / 4 800
2,7 / 4 500
4 800
+ 200
- 0
2 200 ± 200
Transistorisierte Magnetzündung
0,60 bis 0,70
Trockenfilterelement (papier)
Bleifreies Benzin
0,35
0,91
SAE 10W-30
0,30
Siehe "CO2-Informationsliste" auf
www.honda-engines-eu.com/co2
Zentrifugal
Schneckengetriebe
80
197
-1
(Nutzdrehmoment) gemessen wurde. Motoren der