Preparazione E Verifiche Prima Dell'uso; Olio Motore - Honda FG201K1 Manuel De L'utilisateur

PREPARAZIONE E VERIFICHE
PRIMA DELL'USO
DESCRIZIONE DEL GRUPPO MANUBRI
1. Estrarre la motozappa dalla
scatola.
Utensili non assemblati: è
necessario assemblarli con due
perni di tenuta e due perni del
rotore.
Ruote non assemblate: è
necessario assemblarle con un
perno di tenuta e un perno
(7x40).
V. di seguito nella pagina.
I vari elementi sono forniti nella
scatola ma separati dal corpo
della motozappa.
2 manubri
(inferiore destro e sinistro) [1]
2 bulloni [2]
2 dadi [3]
6 rondelle [4]
2 bulloni [5]
2 viti di serraggio manubrio [6]
2 Perni di tenuta
(per gli utensili)
2 Perni del rotore
(per gli utensili)
1 Perno di tenuta (per le ruote)
1 Perno (7x40) (per le ruote)
2. Sistemare la rondella [4] sul
bullone [2], e inserire nel
manubrio [1].
La forma arrotondata della rotella
dovrebbe adattarsi al manubrio.
Procedere col bullone attraverso il
motore.
3. Sull'altro lato, inserire il secondo
manubrio [1], la rondella [4] e
fissare tutto insieme con il dado
[3] a mano.
4. Nello stesso processo, montare il
secondo bullone [2] con la
rondella [4] e il dado [3] come
illustrato nella figura A.
Attenzione a montare i manubri R
ed L sul lato corretto.
5. Fissare i manubri superiori sui
manubri inferiori [1].
Inserire il bullone [5] attraverso il
manubrio inferiore R [1]. Inserire il
bullone [5] su un lato del manubrio
superiore e aggiungere la
rondella [4].
Fissare tutto con vite di serraggio
manubrio [6]. Ripetere lo stesso
processo sull'altro lato (il lato L).
Fissare saldamente i dadi [3]
montati in precedenza (coppia: 24-29 Nm) e le 2 viti di fissaggio
manubrio.
[2]
[1]
[3]
[4]
[6]
[5]
A
[2]
[4]
[3]
[4]
[1]
Lato destro
Lato sinistro
Manubrio superiore
[1]
[6]
[4]
[4]
[5]
Per effettuare questa serie di
verifiche, collocare la motozappa
su una superficie stabile e piana.
Il motore deve essere spento e il
cappuccio della candela [7] di
accensione deve essere rimosso.

OLIO MOTORE

PRECAUZIONI:
• Verificare il livello dell'olio motore con la motozappa su una
superficie orizzontale e con il motore spento.
Prima di ogni uso, osservare sotto il motore e attorno ad esso per
individuare eventuale presenza di perdite di olio o carburante.
1. Estrarre l'indicatore del livello /
tappo del dispositivo di riempimento
dell'olio [8] e asciugarlo.
2. Immergere l'asta dell'indicatore
senza avvitarla nel bocchettone di
riempimento [9], quindi estrarla.
3. Controllare il livello dell'olio visibile
sull'asta dell'indicatore [10].
4. Se il livello è basso, aggiungere la
quantità di olio necessaria per
raggiungere il limite superiore [11]
dell'indicatore di livello.
5. Riposizionare il tappo del
dispositivo di riempimento
indicatore del livello dell'olio.
PRECAUZIONI:
• Facendo funzionare il motore con una
quantità di olio insufficiente, lo si può
danneggiare seriamente. Si consiglia di
utilizzare un olio per motori Honda a 4
tempi oppure un olio di qualità
equivalente e ad elevato potere
detergente. È importante che la
viscosità dell'olio sia adeguata alla
temperatura media della zona di utilizzo.
Specifiche olio lubrificante necessarie per mantenere le prestazioni
del sistema di controllo delle emissioni: olio originale Honda.
Scegliere la viscosità più
adatta alla temperatura
media dell'area in cui si
utilizza la motozappa.
[12] Multigrado
PRECAUZIONI:
• L'impiego di un olio non detergente o di un olio per motore a 2
tempi può essere causa di gravi danni al motore.
Non utilizzare un utensile rotante superiore a 230 mm di diametro e a
322 mm di larghezza.
La benzina è un prodotto altamente infiammabile che in determinate
condizioni può causare forti esplosioni. Non fumare e non provocare
fiamme o scintille vicino al motore durante il rifornimento di
carburante o nel luogo adibito a immagazzinamento della macchina.
Non riempire il serbatoio fino all'orlo (non deve essere presente
benzina nel bocchettone di riempimento). Una volta terminato il
riempimento, accertarsi che il tappo del serbatoio sia avvitato a
fondo.
In caso di fuoriuscita di benzina, assicurarsi che sia evaporata prima
di avviare il motore.
Evitare le inalazioni dei vapori di benzina e qualsiasi contatto
ripetuto o prolungato di benzina con la pelle.
CONSERVARE LA BENZINA LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
[7]
[12]
40° C
[13]
100° F
[13] Temperatura ambiente
5 IT