Mise En Service De La Machine; Mode D'emploi - Grillo FD 2200 TS stage V Manuel D'utilisation

 Contrôler que la machine est en bon état et qu'elle n'a pas été endommagée pendant le transport.
 Vérifier les niveaux de l'huile moteur (fig. 4, ref. A) et de la transmission hydrostatique (fig. 5).
 Vérifier la pression des pneus:
Roues AV 24 x 12.00 - 12 (1,7 bar)
Roues AR 20 x 10.00 - 10 (1,6 bar)
 Contrôler le voltage de la batterie qui ne doit pas être inférieur à la valeur de 12,5 V ; effectuer éventuellement la
recharge.
 Si la batterie a été livrée à sec avec de l'acide à part, adopter la procédure suivante pour la mise en service:
1) introduire l'acide et attendre 2 heures ;
2) charger la batterie avec un charge-batterie réglé à 12 V sur charge lente pendant 2 heures.
Attention! Si l'on ne respecte pas cette règle on peut détériorer la batterie et avoir une fuite d'acide pendant le travail.
BATTERIE
Attention ! Les gaz qui se dégagent de la batterie sont explosifs; garder la batterie éloignée des flammes ou des
étincelles. Contrôler périodiquement le niveau du liquide et lubrifier les bornes avec de la graisse de vaseline.
Important :
 Éviter d'inverser la polarité de la batterie pour éviter d'endommager les boîtiers électroniques.
 Ne pas faire fonctionner la tondeuse sans la batterie car elle est équipée d'un régulateur de charge.
 Veiller à ne pas provoquer des courts-circuits.
RODAGE – ATTENTION !
Contrôler le niveau de l'huile moteur, vérifier qu'il n'y ait pas des perte d'huile hydraulique ou des vis desserrées, en
particulier les vis de fixation des lames et des roues. Régler la tension des courroies de la prise de force à l'aide de
l'écrou placé sur le ressort (fig.6, réf. A): le ressort doit être réglé à une longueur de 165 mm ou jusqu'à l'extrémité
de l'indicateur rouge qui se trouve à coté.
ATTENTION : pendant les 25 premières heures de travail de la machine, vous pourriez percevoir un petit retard de
la pédale d'avancement, seulement en marche avant, surtout à froid et lors du passage de la marche arrière à la
marche avant. Ce retard est dû au rodage de la pompe hydraulique de l'avancement et il disparaît après 25 heures
environs.
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
Avant de démarrer le moteur contrôler toujours que :
- le liquide du radiateur soit au niveau désiré (fig. 7, réf. A) ;
- les grilles d'aspiration pour le refroidissement du moteur soient bien propres (fig. 8) ;
l'huile du moteur soit au niveau désiré (fig. 4, réf. A) ;
-
l'huile hydraulique soit au niveau désiré (fig. 5) ;
-
- les pédales avancement et marche arrière (fig. 1 n° 1 et n°2) se trouvent sur la position d'arrêt ;
- le commutateur turbine soit au point mort (fig. 2 n° 6) ;
- le commutateur enclenchement PDF soit au point mort (fig. 2 n° 7) ;
- le filtre à air soit bien propre (fig. 9) ;
- la grille dans le bac est bien propre (fig. 10) ;
- le plateau de coupe, la turbine et les conduites de chargement soient bien propres.
Remplir le réservoir de carburant en utilisant un entonnoir muni d'un tamis très fin (fig. 11).
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Introduire la clé dans le commutateur de démarrage (fig. 1 n° 4); la tourner jusqu'à la première position ; le tableau
de bord ainsi que tous les témoins s'allumeront. Attendre quelques instants pour faire terminer la phase
d'initialisation du tableau de bord et tourner encore la clé pour démarrer le moteur. Relâcher la clé dès que le
moteur démarre.
Pour éteindre le moteur tourner la clé sur la position «0».
DÉBUT DU TRAVAIL
1. Régler les positions du siège (fig. 1, n.15,16, 17, 18) et du volant (fig. 1, n.10).
2. Régler la hauteur de coupe en utilisant le bouton sur la colonne de direction (fig. 2 n.1) en contrôlant
l'indicateur sur le plateau de coupe : il indique la hauteur de coupe en cm (fig.12).
3. Accélérer le moteur à moitié-course (fig. 1 n°6).
4. Sélectionner la vitesse de la turbine (fig. 2 n° 6)
5. Appuyer sur le bouton d'enclenchement pendant plus de 0,5 seconds (fig. 2 n° 7) – le modèle FD2200TS
Stage 5, pour sauvegarder l'embrayage de la prise de force, dispose d'une fonction de réduction automatique des
tours si l'on enclenche les lames à une vitesse de rotation du moteur supérieure à 1800 tour/min.
FD 2200 TS / Traduction des instructions originales

MISE EN SERVICE DE LA MACHINE

MODE D'EMPLOI

42