CTC MID TIER Manuel De L'opérateur page 39

Maintenance
6 Maintenance
AVANT DE COMMENCER TOUTE OPÉRATION
D'ENTRETIEN ET
DÉBRANCHER LA MACHINE DU RÉSEAU
ÉLECTRIQUE ET DE L'AIR COMPRIMÉ.
Nettoyer périodiquement la tige hexagonale avec un
détergent liquide non inflammable. Lubrifier avec de
l'huile (Fig. 6.1).
Nettoyer périodiquement l'autocentreur avec du
détergent liquide non inflammable, essuyer et lubrifier
avec de l'huile la surface de coulissement des griffes.
Nettoyer avec une brosse en acier les dents des griffes
et contrôler les protections en plastique: si celles-ci
sont détériorées les remplacer avec de nouvelles
protections (Fig. 6.2).
Laver périodiquement toutes les parties en plastique
avec de l'eau froide et du savon ou avec des détergents
chimiques non agressifs.
Lubrifier périodiquement avec de l'huile toutes les tiges
des cylindres.
Contrôler les supports du détalonneur: s'ils sont
détériorés, les remplacer.
Si la ligne est équipée d'un filtre à air, purger l'eau tous
les jours.
Si la machine est équipée d'un huileur automatique,
contrôler régulièrement le niveau de l'huile. Quand on
ajoute de l'huile au graisseur, il faut tout d'abord
débrancher le réseau de l'air comprimé, enlever ensuite
le tank (T, Fig. 6-3) et ajouter de l'huile en quantité
suffisante. S'assurer que les joints soient en position
quand on monte l'emboîtement de nouveau.
UTILISER EXCLUSIVEMENT DES HUILES POUR
DISPOSITIFS PNEUMATIQUES, NE PAS UTILISER
DE LIQUIDE POUR FREINS OU D'AUTRE
LUBRIFIANTS NON CONSEILLÉS.
Huiles conseillées pour filtre/ huileur:
TAMOIL: WHITE MINERAL OIL 15
SHELL: ONDINA OIL 15
BP: ENERGOL WT 3
TOTAL: LOBELIA SB 15
ESSO: MARCOL 82
Manuel de l'opérateur
DE RÉPARATION
MID TIER
Car Tire Changer
Wartung
6 Wartung
VOR ALLEN WARTUNGSSARBEITEN MUß DIE
STROM-UND
ABGESCHALTET
WIEDEREINSCHALTEN GESICHERT WERDEN.
Regelmäßig die sechseckige Montagestange mit nicht
entzündbarem Flüssigreiniger reinigen. Mit Öl
schmieren (Abb. 6.1).
Regelmäßig die Spannvorrichtung mit nicht
entzündbarem Flüssigreiniger reinigen, trocknen und
die Gleitflächen der Spannklauen mit Öl schmieren.
Die Zähne der Spannklauen mit einer Stahlbürste
reinigen und die Plastikschutzeinsätze auf Abnutzung
kontrollieren und ggf. auswechseln (Abb. 6.2).
Alle Plastikteile regelmäßig mit kaltem Wasser und
Seife oder mit nicht aggressivem chemischen
Reinigungs-
mittel reinigen.
Alle Zylinderstangen regelmäßig mit Öl schmieren.
Die Halterungen des Abdrückers Überprüfen. Bei
Abnutzung auswechseln.
Wenn die Maschine mit einem Luftfilter ausgestattet
ist, jeden Tag das Kondenzwasser entfernen.
Ist das Gerät mit einem automatischen Luftöler
augestattet, regelmäßig den Ölstand des Luftölers
kontrollierem. Wenn im Luftöler Öl nach-gefüllt werden
muß, zuerst die Druckluftzufuhr abschalten, dann das
(Abb. 6.3) und ausreichend Öl nachfüllen. Beim
Wiederaufsetzen des Glases darauf achten, daß die
Dichtungen richtig sitzen.
NUR ÖL FÜR
VERWENDEN, KEINE BREMSFLÜSSIGKEIT
ODER ANDERE,
SCHMIERMITTEL.
Für den Filter/Luftöler empfohlene Öle:
TAMOIL: WHITE MINERAL OIL 15
SHELL: ONDINA OIL 15
BP : ENERGOL WT 3
TOTAL: LOBELIA SB 15
ESSO: MARCOL 82
Betriebsanleitung
DRUCKLUFTZUFUHR
UND GEGEN
PNEUMATIKANLAGEN
NICHT EMPFOHLENE
MID TIER
Car Tire Changer
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