Remplacement Des Roulements; Dépose Du Rotor Principal; Remplacement Du Pont De Diodes Tournant; Remplacement Du Ventilateur - Sincro SK160 Série Manuel D'utilisation Et De Maintenance

7.2.1 Remplacement des roulements

Dépose du roulement côté opposé à l'accouplement
(NDE)
• Dévisser les 4 écrous qui fixent le bouclier arrière à
la caisse.
• Frapper le bouclier de manière homogène jusqu'au
détachement complet du rotor.
• Enlever la bague élastique type seeger.
• Enlever le ou les roulements à l'aide d'extracteurs
courants.
• Prendre le ou les nouveaux roulements et à l'aide
d'un réchauffeur, les
• réchauffer de manière à dilater le diamètre avant de
l'insérer dans le siège de l'arbre.
• Remonter la bague seeger
• Positionner le bouclier sans oublier la bague
élastique et introduire partiellement les vis de fixation.
• Frapper le bouclier de manière homogène jusqu'à
l'insertion complète du rotor et de la portion de caisse
dans les logements respectifs.
• Serrer les écrous de fixation du bouclier.
Réassemblage des roulements
Pour les opérations de réassemblage des roulements
suivre les instructions précédentes dans l'ordre inverse,
compte tenu du fait que :
• le roulement et l'arbre ne doivent pas avoir des pièces
deteriorées ;
• le roulement avant d'être réassemblé doit être chauffé
à environ 80° C.
En cas de roulements avec graisseurs il
est recommandé de suivre les instructions
décrites précédemment et de réassembler
les pièces mécaniques utilisées pour
IMPORTANT!
graisser le roulement dans les mêmes
positions qu'elles avaient avant d'être
démontées. Appliquer la quantité et le
type de graisse comme indiqué sur la
plaque du générateur.
7.2.2 Dépose du rotor principal
• Tourner le rotor afin d'avoir le centre du pôle appuyé
sur le stator.
• démonter le PMG et les boucliers (NDE et DE) comme
décrit précédemment.
• Soutenir le rotor avec une élingue côté DE, continuer
à pousser le rotor hors du stator en portant attention
aux enroulements, une fois que le rotor est sorti du
stator adapter la position de l'élingue de manière à ne
pas faire tomber le rotor.
Réassemblage
Pour le réassemblage du rotor suivre les instructions
précédentes dans l'ordre inverse, en tenant compte
des considérations suivantes :
• En cas de remplacement de pièces du rotor, le rotor
complet doit être rééquilibré ;
• En cas d'alternateurs monopaliers, contrôler que les
disques d'accouplement ne sont pas endommagés.

7.2.3 Remplacement du pont de diodes tournant

• Retirer le flasque arrière, comme 7.2.1
• Le remplacement du pont de diodes peut également
être fait sans démonter le roulement arrière, le
démontage du roulement permet cependant l'opération
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plus facile.
• Retirer le connecteur 3-way et les deux fast-on.
• Desserrer la vis de verrouillage et enlever le pont
de diode
Pour remplacer le pont de diode, travailler à l'envers:
• Fixer le pont avec la vis de blocage et de verrouillage
de fil
• Restaurer les liens originaux, respectant la polarité
• Remplacer le roulement, bouclier et grille de protection

7.2.4 Remplacement du ventilateur

• Désaccoupler l'alternateur du moteur d'entraînement
• Retirez le bouclier avant (dans le cas de IMB34 de
montage)
• Le ventilateur est bloqué sur l'arbre à travers la
languette (1). Desserrer la vis de blocage (2), sans
le supprimer, puis appuyez sur la tête de vis avec un
marteau. Cela permettra à la languette de se déplacer
à l'intérieur du siège d'angle, en libérant le ventilateur.
• Avant de retirer le ventilateur, notez la position des
rondelles (montés sur le ventilateur lui-même) utiliser
pour l'équilibrage
• Puis enlever la vis et retirer le ventilateur
Pour remplacer le ventilateur travailler à l'envers:
• Placez la languette (1) dans le siège incliné
• Insérez le ventilateur (à la main ou à l'aide d'un
marteau en caoutchouc)
• Insérez la vis (2), visser-le dans la languette (avec frein
filet) et serrer le avec les couples de 6.2.4
• Remplacer les rondelles pour équilibrer sa position
initiale (en se assurant qu'ils sont verrouillés)

7.2.5 Remplacement de rotor de l'excitatrice

• Retirer le bouclier arrière, comme 7.2.1
• Retirer le roulement arrière
• Débrancher et enlever le pont de diodes tournant
(voir 7.2.3)
• Le rotor de l'excitateur est verrouillé sur l'arbre à
travers la languette (1). Desserrer la vis de blocage
(2), sans le supprimer, puis appuyez sur la tête de vis
avec un marteau. Cela permettra à la languette de se
déplacer à l'intérieur du siège incliné, ce qui libère le
rotor de l'excitatrice
• Retirer la vis et retirer le rotor de l'excitatrice.
Pour remplacer le travail d'excitation du rotor travaillez
à l'envers
• Placez la languette (1) dans le siège incliné
• Insérer les câbles du rotor principal dans le rotor de
l'excitatrice
• Introduire le rotor de l'excitatrice (à la main ou à l'aide
d'un marteau en caoutchouc)
• Insérez la vis (2), visser dans la languette (avec frein
filet) et serrer avec les couples de 6.2.4
• Rebranchez le pont de diodes en respectant les
polarités
• Remplacer le roulement, bouclier et grille de protection