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4.5.7 Montée
1. Manette des GAZ .......................................... puissance max. continue
2. Vitesse ........................................................... V
.....................................................................
3. Instruments moteurs ...................................... vérifier
4. Trim ............................................................... suivant besoin
5. Pompe électrique carburant .......................... OFF
4.5.8 Croisière
1. Manette des GAZ .......................................... suivant besoin
2. vitesse ........................................................... suivant besoin
3. Instruments moteur ........................................ vérifier
4. Quantité de carburant .................................... vérifier
LES JAUGES DE CARBURANT INDIQUENT LA
QUANTITE
UNIQUEMENT LORSQUE L'AVION EST AU SOL OU
EN PALIER STABILISE. POUR OBTENIR UNE
INFORMATION VALIDE DE LA QUANTITE DE
CARBURANT APRES UNE MONTEE/DESCENTE,
ATTENDRE ENVIRON 2 MN.
Il est recommandé d'alterner les réservoirs pendant la
croisière, afin d'assurer que la quantité de carburant
restante dans les réservoir soit symétrique, et éviter
que la dissymétrie de carburant induise un roulis.
Si le moteur a des ratés sur un réservoir, changer
immédiatement le sélecteur sur l'autre réservoir ; le
moteur devrait retrouver un fonctionnement normal au
bout de 7 sec.
5. RECHAUF. CARBURATEUR.. ..................... suivant besoin
MANUEL DE VOL
Doc. No. ERTC020-10-AS
ATTENTION
REELLE
NOTE
Rev.5 F-HXXX sn 20XX XXXX
Procédures Normales
= 65 KIAS (120 km/h IAS)
Y
V
= 49 KIAS (90 km/h IAS)
X
DE
CARBURANT
Section 4
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Chapitres
