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9. Allumage ....................................................... START (voir ATTENTION)
......................................................................
NE PAS UTILISER LE DEMARREUR PENDANT PLUS DE 10 SEC., ET
LE LAISSER REFROIDIR 2 MINUTES ENTRE CHAQUE TENTATIVE
DE DEMARRAGE.APRES LE DEMARRAGE NE PAS FAIRE DE
CHANGEMENTS BRUSQUE DE PUISSANCE. APRES UNE BAISSE
DE LA PUISSANCE , ATTENDRE ENVIRON 3 SEC. QUE LE REGIME
SE STABILISE AVANT DE DEMANDER UNE AUGMENTATION DE LA
PUISSANCE.
10. Manette des GAZ .......................................... suivant besoin (voir NOTE)
11. Pression d'huile ............................................. niveau de pression minimal
Après le démarrage du moteur, ajuster la manette des gaz pour stabiliser
le moteur à 2500 RPM. Vérifier que la pression d'huile a atteint son
niveau minimal dans les 10 sec. Rajouter de la puissance pour stabiliser
la pression d'huile à plus de 2 bar (29 PSI).
12. Instruments moteur ........................................ vérifiés
13. STARTER ..................................................... suivant besoin
14. Pompe électrique de carburant.................. OFF
15. Laisser chauffer le moteur ............................. voir NOTE
Laisser chauffer le moteur à 2000 RPM. Au bout de 2
mn, continuer à 2500 RPM. Le temps de chauffe
dépend de la température extérieure et doit se
poursuivre jusqu'à que la température d'huile atteigne
50°C / 122 °F.
16. Sélecteur CARBURANT ............................... RIGHT
Vérifier pendant environ 1mn. que le moteur est correctement alimenté par le
réservoir droit.
17. Sélecteur CARBURANT ............................... LEFT ou RIGHT
18. INTERRUPTEUR AVIONIQUE ..................... ON
19. Radio / avionique ........................................... ON
20. Autres servitudes électriques. ....................... ON suivant besoin
MANUEL DE VOL
Doc. No. ERTC020-10-AS
ATTENTION
NOTE
NOTE
Rev.5 F-HXXX sn 20XX XXXX
Procédures Normales
après démarrage sur BOTH
atteint dans les 10 sec.
Section 4
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Chapitres
