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7.13 Système Pitot-statique
Une prise de type Pitot-statique, qui permet de mesurer les pressions statique et
totale se trouve sous l'aile gauche, à la moitié de l'envergure. La sonde Pitot se
trouve à l'extrémité du tube de la prise, et la sonde statique est faite de trous
dans la circonférence du tube de la prise. La distribution des pressions aux
instruments se fait à l'aide de tubes flexibles en plastique.
La pression statique est distribuée à l'altimètre, à l'anémomètre, au variomètre et
à l'alti-codeur. La pression totale est conduite uniquement à l'anémomètre.
Il est nécessaire de maintenir le système propre et exempt de toute impureté afin
de s'assurer de son bon fonctionnement. Deux pots de décantation transparents,
un pour chaque prise de pression, se trouvent dans la cabine, sous, et devant le
siège gauche. Ces pots de décantation sont visibles depuis l'exterieur et peuvent
être vérifiés en dessous du fuselage. Si de l'eau de condensation venait à
apparaître dans le pot, dévisser le couvercle du pot, puis souffler légèrement
dans le tube de la prise Pitot-statique. Ensuite refermer le couvercle et vérifier
qu'il a été correctement remis.
ATTENTION
NE PAS SOUFFLER DANS LE TUBE DE LA PRISE
PITOT-STATIQUE SI LE COUVERCLE DU POT DE
CONDENSATION EST FERME – CELA POURRAIT
PERTUBER LE BON FONCTIONNEMENT DES
INSTRUMENTS.
Rev.5 F-HXXX sn 20XX XXXX
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