Siemens SINAMICS V90 Guide De Mise En Route page 55

Danger de mort en cas de contact avec les connecteurs de protection
Lorsque l'équipement fonctionne, un courant de contact dangereux peut être présent au
niveau des connecteurs de protection et, en cas de contact, entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
• Ne pas toucher les connecteurs de protection pendant le fonctionnement ou pendant
Risque de dommages corporels ou matériels dus à des raccordements incorrects
Les raccordements incorrects présentent des risques élevés de choc électrique et de court-
circuit susceptibles de compromettre la sécurité du personnel et des équipements.
• Le variateur doit être raccordé directement au moteur. Il est interdit de raccorder un
• La tension d'alimentation réseau doit être comprise dans la plage de valeurs spécifiée
• Ne jamais raccorder les bornes U, V, W avec inversion de séquence de phase.
• Si le marquage CE est obligatoire dans certains cas, le câble d'alimentation moteur, le
• Pour effectuer le raccordement, prévoir des espaces libres dans l'air d'au moins 5,5 mm
• S'assurer que les câbles raccordés ne risquent pas d'entrer en contact avec des pièces
Risque de dommages corporels ou matériels en raison d'une protection inadaptée
Une protection inadaptée peut provoquer de légères blessures ou des dommages
matériels.
• Acheminer un deuxième conducteur de protection de même section que le conducteur
• Ne pas utiliser les bornes de liaison équipotentielle existantes pour le bouclage des
• Utiliser un transformateur d'isolement pour l'alimentation réseau 220 V CA / 380 V CA
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Mise en route, 12/2018, A5E37208934-006
ATTENTION
une période donnée après coupure de l'alimentation.
ATTENTION
condensateur, une bobine d'induction ou un filtre entre le variateur et le moteur.
(se reporter à la plaque signalétique du variateur). Ne jamais raccorder le câble
d'alimentation réseau aux bornes moteur U, V, W, ni le câble d'alimentation moteur aux
bornes d'entrée réseau L1, L2, L3.
câble d'alimentation réseau et le câble de frein doivent tous être blindés.
entre les composants non isolés.
mécaniques en rotation.
PRUDENCE
d'alimentation en parallèle avec le conducteur de terre de protection via des bornes
séparées, ou utiliser un conducteur en cuivre de terre de protection avec une section de
10 mm .
2
conducteurs de protection.
(séparation de protection).
Raccordement
4.1 Connexion du système
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