Ricarica Del Powerpack; Avviamento D'emergenza Per Veicoli A; Utilizzo Della Spia Led / Spia Di Segnalazione - APA 16442 Manuel De L'opérateur

6.2 RICARICA DEL POWERPACK

Nel caso in cui si dovesse ricaricare il Powerpack senza poterlo sorvegliare, posizionarlo per la ricarica su
una base resistente al calore (pietra, piastrelle o piastra metallica). Allontanare tutti gli oggetti infiamma-
bili nel raggio di un metro.
6.2.1 RICARICA DEL POWERPACK CON IL CARICATORE A SPINA
Inserire la spina di ricarica del caricatore a spina (pos. 10 dello schema) nella presa di ricarica del Powerpack (pos. 4 dello schema).
Quindi collegare il caricabatterie a una presa di alimentazione a 230 V.
Durante la fase di ricarica, le spie di controllo dell'indicatore del livello di carica (pos. 7 dello schema) lampeggiano una dopo l'altra: il
numero delle spie permanentemente accese indica il livello di carica del Powerpack. Una volta terminato il processo di ricarica, tutte
e quattro le spie di controllo si accendono a luce fissa.
6.2.2 RICARICA DEL POWERPACK CON IL CAVO DI RICARICA USB 4IN1
Inserire la spina Micro-USB B del cavo di ricarica USB 4in1 (pos. 8 dello schema) nella porta di ingresso USB (pos. 5 dello schema) del
Powerpack. Quindi inserire la spina USB del cavo in un caricabatteria USB oppure nella porta di uscita USB del veicolo o in quella del
proprio computer. Collegare il caricabatteria a una presa, avviare il veicolo o accendere il computer.
Durante la fase di ricarica, le spie di controllo dell'indicatore del livello di carica (pos. 7 dello schema) lampeggiano una dopo l'altra: il
numero delle spie permanentemente accese indica il livello di carica del Powerpack. Una volta terminato il processo di ricarica, tutte
e quattro le spie di controllo si accendono a luce fissa.
6.2.3 CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARICA
Scollegare il cavo di ricarica dalla presa. Premere l'interruttore (pos. 6 dello schema) del dispositivo per controllare il livello di carica.
Il livello di carica si ricava dalle spie di controllo accese.
Spie di controllo
Livello di carica
6.3 AVVIAMENTO D'EMERGENZA PER VEICOLI A 12 V
1. Sul proprio veicolo, disinserire l'accensione e tutte le utenze.
2. Assicurarsi che almeno tre spie di controllo (min. il 75 % della capacità della
batteria) dell'indicatore del livello di carica siano accese permanentemente e che
i poli della batteria non siano sporchi o ossidati. Collegare il Powerpack e il cavo
per l'avviamento d'emergenza (pos. 9 dello schema) inserendo il connettore del-
la scatola d'avviamento del cavo nella relativa porta (pos. 3 dello schema) del
Powerpack, vedi figura 2. Assicurarsi che il connettore sia inserito saldamente e
correttamente. La spia di controllo della scatola d'avviamento lampeggia alter-
nativamente in rosso e verde.
3. Verbinden Sie zuerst die rote Polzange des Starthilfekabels mit dem Pluspol und
danach die schwarze Polzange mit dem Minuspol der Fahrzeugbatterie. Die Pol-
zangen müssen einen festen und sicheren Kontakt zu den Batteriepolen haben.
Bei verpolt angeschlossenen Kabeln oder bei Kurzschluß leuchtet die Kontrolleuch-
te der Startbox rot und es ertönt ein Warnton.
4. Se i cavi per l'avviamento d' e mergenza sono collegati correttamente, avviare
il veicolo. La spia di controllo è ora accesa fissa in verde.
5. Avviare il motore del veicolo. Lasciare funzionare l'avviatore per non più di
3 secondi. Se il tentativo di avviamento non va a buon fine, attendere almeno
due minuti prima di riprovare. Dopo il terzo tentativo fallito, non riprovare ma
controllare eventuali malfunzionamenti del veicolo.
6. Scollegare il cavo per l'avviamento d' e mergenza dal Powerpack. Dopodiché,
staccare i morsetti dalla batteria del veicolo.

6.4 UTILIZZO DELLA SPIA LED / SPIA DI SEGNALAZIONE

Um das Dauerlicht der LED-Leuchte einzuschalten, halten Sie den EIN-Schalter (Position 6 in der Übersicht) des Powerpacks für ca.
3 Sekunden gedrückt. Danach können Sie durch erneutes Drücken des Schalters die folgenden Lichtfunktionen hintereinander ein-
schalten: Blinken – SOS – AUS.
18
1 1+2
25 % 50 %
1+2+3 1+2+3+4
75 % 100 %
Figura 2: Collegamento cavo per
avviamento emergenza
Figura 3: Spia di controllo
scatola d'avviamento