Table des Matières
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III - INSTALLATION
III 1 - DEFINITION DE LA HAUTEUR DU VIT DE MULET.
III 1 a - Pour éviter tout conflit potentiel ultérieur entre la bôme à enrouleur et le roof, un
bimini, une filière ou tout autre élément, repérer très précisément le niveau de la partie
basse de la bôme d'origine. Voir Fig. 1, trait « C ».
III 1 b - Vérifier que le halebas livré avec la bôme à enrouleur présentera un angle minimum
de 30° avec le mât et/ou la bôme. Si cela n'est pas le cas, prévoir de poser le vit-de-mulet
sur le mât à une hauteur permettant d'obtenir au moins cette valeur de 30°.
Pour information: longueur du halebas d'axe en axe : 1100 mm ouvert / 1005 mm fermé
III 1 c - Tracer sur le mât un trait « C » au niveau de la partie basse de la bôme d'origine.
Note : le dessus de la bôme à enrouleur sera donc généralement situé un peu plus haut
que celui de la bôme d'origine. Voir Fig. 1.
III 1 d - Tracer un trait « B » sur le mât à 267 mm au-dessus du trait « C ». Ce trait « B »
correspondra au niveau du bord supérieur des plaques de vit-de-mulet (13).
Fig 1
III 2 - MISE EN PLACE DES LARDONS DANS LA GORGE DE MAT
III 2 a - Enfiler 2 lardons (7) dans la gorge du mât (voir Fig.13), qui seront nécessaires
pour la fixation ultérieure de l'ancrage de halebas.
Stocker ces lardons (7) à la partie basse de la gorge du mât (voir § III 11 p.17).
III 2 b - Enfiler dans la gorge de mât 4 lardons (7) pour la fixation des 2 articulations
d'extrémité (5) supérieures.
III 2 c - Enfiler dans la gorge de mât autant de fois 2 (deux) lardons (7) que de supports
d'articulation (4 et 5).
Repousser vers le haut les lardons (7) mentionnés en C et D, et les faire tenir
provisoirement avec de l'adhésif pour les empêcher de ressortir de la gorge de mât.
III 2 d - Enfiler dans la gorge de mât 2 lardons (7) pour la fixation du vit-de-mulet (12).
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