Utilisation - ABB ACS580-01 Manuel D'installation

240 Fonction STO
Action
Vérifiez le fonctionnement de la détection de défaillance du variateur avec le moteur
en marche ou à l'arrêt.
ère
• Ouvrez la 1 voie du circuit STO. Si le moteur est en fonctionnement, il doit s'arrê-
ter en roue libre. Le variateur déclenche sur défaut FA81 Perte STO 1 (cf. manuel
d'exploitation).
• Donnez une commande de démarrage pour vérifier que la fonction STO empêche
le fonctionnement du variateur. Le moteur ne doit pas démarrer.
• Fermez le circuit STO.
• Réarmez tout défaut actif. Redémarrez le variateur et assurez-vous que le moteur
fonctionne normalement.
e
• Ouvrez la 2 voie du circuit STO. Si le moteur est en fonctionnement, il doit s'arrê-
ter en roue libre. Le variateur déclenche sur défaut FA82 Perte STO 2 (cf. manuel
d'exploitation).
• Donnez une commande de démarrage pour vérifier que la fonction STO empêche
le fonctionnement du variateur. Le moteur ne doit pas démarrer.
• Fermez le circuit STO.
• Réarmez tout défaut actif. Redémarrez le variateur et assurez-vous que le moteur
fonctionne normalement.
Documentez et signez le rapport d'essai de réception qui atteste la sûreté et le bon
fonctionnement de la fonction de sécurité.

Utilisation

1. Ouvrez l'interrupteur ou activez la fonction de sécurité raccordée sur les bornes
STO.
2. Les entrées STO de la carte de commande du variateur se désexcitent et cette
dernière coupe la tension de commande des IGBT de sortie.
3. Le programme de commande indique un message en fonction du réglage du
paramètre 31.22 Signal marche/arrêt STO (cf. manuel d'exploitation du variateur).
4. Le moteur s'arrête en roue libre (s'il est en marche). Le variateur ne peut pas
redémarrer tant que l'interrupteur ou les contacts du relais de sécurité restent
ouverts.
5. Désactivez la fonction STO : fermez l'interrupteur ou réarmez la fonction de sécu-
rité raccordée sur les bornes STO.
6. Réarmez tout défaut avant de redémarrer.
ATTENTION ! La fonction STO ne coupe pas l'alimentation de l'étage de
puissance et des circuits auxiliaires. Par conséquent, toute intervention de
maintenance sur des parties électriques du variateur ou du moteur ne peut
se faire qu'après sectionnement du variateur de l'alimentation réseau c.c.