RAM DAKOTA 2011 Manuel Du Propriétaire page 340

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
La boîte de transfert peut subir des
dommages si elle est utilisée alors
que son niveau de liquide est bas.
Vidange et remplissage
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien.
Choix du lubrifiant
Reportez-vous à la rubrique « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » de la sec-
tion « Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.
Liquide pour essieu avant et arrière
Pour une utilisation de type normale, les
vérifications périodiques du niveau de li-
quide ne sont pas nécessaires. À
l'occasion d'une quelconque inspection
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du véhicule, jetez un coup d'œil sur les
carters de pont. Si l'on suspecte une fuite
d'huile à engrenages, contrôlez le niveau
du pont. Reportez-vous à la rubrique « Li-
quides, lubrifiants et pièces d'origine » de
la section « Entretien de votre véhicule »
pour de plus amples renseignements.
Vérification du niveau de liquide du
pont avant
Le niveau de liquide du pont avant doit se
trouver à 20 mm (3/4 po) sous la base du
bouchon de remplissage.
Vérification du niveau de liquide du
pont arrière
Les différentiels à glissement limité des
essieux arrière nécessitent l'utilisation
d'un additif modificateur
MD
MOPAR
. Reportez-vous à la rubrique
« Liquides, lubrifiants et pièces d'origine »
de la section « Entretien de votre véhi-
cule » pour de plus amples renseigne-
ments. Ce produit doit être ajouté au lubri-
fiant pour engrenages lorsque vous le
remplacez, si votre véhicule est équipé
d'un différentiel autobloquant. Le niveau
de liquide du pont arrière doit se trouver à
3 mm (1/8 po) sous la base du bouchon
de remplissage dans le cas des ponts de
21 cm (8 1/4 po) et de 23 cm (9 1/4 po).
Vidange et remplissage
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien.
NOTA : La présence d'eau dans l'huile
pour engrenages entraînera de la corro-
sion et une éventuelle défaillance des
composants du différentiel. L'utilisation du
de friction véhicule dans l'eau, par exemple, dans
des conditions hors route, nécessite une
vidange et un remplissage du pont pour
éviter les dommages.