RAM DAKOTA 2011 Manuel Du Propriétaire page 281

chargée. Tout le poids de la remorque doit
reposer sur le pont-bascule.
Poids nominal brut combiné (PNBC)
Le PNBC est le poids combiné maximal
autorisé de votre véhicule et de la remor-
que.
NOTA : Le PNBC comprend un supplé-
ment de 68 kg (150 lb) représentant le
poids du conducteur.
Poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE)
Le poids nominal brut sur l'essieu repré-
sente la capacité maximale des essieux
avant et arrière. Répartissez la charge
également entre les essieux avant et ar-
rière. Assurez-vous de ne pas dépasser le
poids nominal brut sur l'essieu avant ou
sur l'essieu arrière. Consultez le paragra-
phe « Étiquette d'homologation du véhi-
cule » sous « Chargement du véhicule »
dans la section « Démarrage et conduite »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
MISE EN GARDE!
Il est important que vous ne dépas-
siez pas le poids nominal brut sur
l'essieu avant et arrière. La conduite
de votre véhicule pourrait devenir
dangereuse si vous dépassez les li-
mites permises. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et provo-
quer une collision.
Poids au timon de la remorque
Le poids au timon de la remorque est la
force descendante exercée sur la boule
d'attelage par la remorque. Dans la plu-
part des cas, le poids sur l'attelage ne doit
DÉMARRAGE ET CONDUITE
pas être inférieur à 10 % ni supérieur à
15 % de la charge de la remorque. Vous
devez tenir compte de cette charge
comme faisant partie de la charge de
votre véhicule.
Surface frontale
La surface frontale représente la hauteur
maximale multipliée par la largeur maxi-
male de l'avant de la remorque.
Attelage porteur
Un attelage porteur supporte le poids sur
l'attelage, tout comme s'il s'agissait de
bagages placés au niveau de la boule de
remorquage ou à un autre point de jonc-
tion avec le véhicule. Ce type d'attelage,
le plus populaire sur le marché aujour-
d'hui, est couramment utilisé pour la trac-
tion de remorques de taille compacte et
intermédiaire.
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