RAM DAKOTA 2011 Manuel Du Propriétaire page 290

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conseils pour le remorquage
Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
ses virages, arrêts et manœuvres de mar-
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation.
Transmission automatique
La gamme « D » (marche avant) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Toute-
fois, si la transmission change trop sou-
vent de rapport dans cette gamme, le
mode de remorquage-charge lourde doit
être utilisé.
NOTA : L'utilisation du
remorquage-charge lourde lorsque le vé-
hicule est lourdement chargé permet
d'améliorer le rendement de la transmis-
sion et d'en prolonger la durée utile en
réduisant les nombreux passages de vi-
tesse et les surchauffes. De plus, vous
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obtiendrez ainsi une meilleure perfor-
mance du frein moteur.
L'huile de la transmission automatique et
le filtre doivent être remplacés si vous
tractez RÉGULIÈREMENT une remorque
pendant plus de 45 minutes consécutives.
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien.
NOTA : Vérifiez l'huile de la transmission
automatique avant toute traction de remor-
que.
Remorquage et transport – Selon
l'équipement
mode de
Pour réduire les risques de surchauffe de
la transmission automatique, appuyez sur
le commutateur « Remorquage-Charge
lourde » lorsque le véhicule roule dans
des régions montagneuses ou passez en
position de marche avant 2 si les pentes
sont plus prononcées.
Régulateur de vitesse électronique –
selon l'équipement
− N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
− Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en traction et que la vitesse du véhicule
chute de plus de 16 km/h (10 mi/h),
désactivez-le et attendez de rouler de
nouveau à vitesse de croisière pour le
réactiver.
− L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.