RAM DAKOTA 2011 Manuel Du Propriétaire page 295

3. Placez le commutateur d'allumage à la
position ARRÊT (s'il a été déplacé ou si le
moteur a été démarré).
4. Placez la clé de contact à la position
MARCHE (moteur arrêté).
5. Appuyez sur la pédale de frein.
6. Mettez le levier sélecteur de la trans-
mission au point mort (N).
7. À l'aide de la pointe d'un stylo ou d'un
objet semblable, enfoncez pendant une
seconde le bouton N (point mort) encastré
de la boîte de transfert.
8. Lorsque le témoin N (point mort)
s'éteint, relâchez le bouton N (point mort).
9. Une fois le bouton N (point mort) relâ-
ché, la boîte de transfert passe à la posi-
tion indiquée par le sélecteur de la boîte
de transfert.
10. Faites démarrer le moteur. Placez la
transmission en position D (marche avant)
pour vous assurer que la boîte de transfert
est en prise.
11. Serrez le frein de stationnement. Pla-
cez le levier sélecteur de la transmission
en position P.
NOTA :
• Les exigences des étapes 1 à 5 doivent
être respectées avant d'enfoncer le
bouton N (point mort) de la boîte de
transfert et doivent aussi prévaloir pen-
dant une seconde jusqu'à ce que le
passage soit terminé. Si une de ces
exigences (à l'exception de l'étape 3 –
clé en position MARCHE) n'est pas
remplie avant d'enfoncer le bouton N
(point mort) ou n'est plus en vigueur
pendant la période d'une seconde,
tous les témoins de position de mode
DÉMARRAGE ET CONDUITE
clignotent jusqu'à ce que toutes les
exigences soient remplies ou jusqu'à
ce que vous relâchiez le bouton N
(point mort).
• Le contact doit être établi afin que le
changement de mode
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si la
clé n'est pas à la position MARCHE, le
changement de rapport n'aura pas lieu
et aucun témoin de position ne pourra
s'allumer ni clignoter.
• Le clignotement du témoin N (point
mort) signifie que les conditions de
passage n'ont pas été remplies.
puisse
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