Güde GMK 350 T Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 47

•
Избягвайте когато режете да се образува много
силно налягане върху трионния диск
• Триония диск неспирайте никога с ръка, защото така
се съкръщава животоспособноста на Вашия
•
мотор Благодарение на ръкохваткага за носене
(карт.6)
• уреда може да се премества без проблем
Указания за безопасност за работа
• Безопасната и точна работа е възможна само след
внимателно монтиране на всички части
•
Никога не работете без предпазителя на ножовия
диск
•
Преди подръжка и чистене винаги извадете
щепсела от ел. мрежа
•
Преди да включите уреда в ел. мрежа, трябва да
проверите дали трионния диск е бил монтиран
специализирано – според упътванията за
експлоатация. След подмяната на трионния диск
внимателно затегнете болтовете, за да не се спука
триония диск!
•
Преди да въведете трионния диск в експлоатация,
трябва да проверите, дали е функциониращ и няма
по него цепнатини и пукнатини
•
При започване на рязането трябва внимателно да
се образува контакт между трионния диск и
заготовката, защото трионния диск при много високо
натоварване би могъл да се захване и счупи
•
Преди да започнете да режете, трионния диск
трябва да стигне до пълната ротационна скорост
•
За да се избегнат нещастните случаи, е
необходимо след смяна на трионния диск да
проверите, дали всички болтове са пак здраво
затегнати. Същото важи, за това като махате
остатъците от заготовката на затягащата система.
•
Използвайте само трионни дискове в
изрядно състояние. Tъпите трионни дискове
сменете навреме. Забранете безусловно на това,
да бъде използвано голямо налягане спрямо
дисковия нож!
ТОВА МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО СЧУПВАНЕ НА
РЕЖЕЩИЯ ДИСК!
Заземяване:
• В случай, че уреда е дефектен или пък е дефектна
изолациията е заземняването за тока пътя на най-
малкото съпротивление, което непозволява
протичанете на ел. ток. Вашия уред има кабел,
който има заземянащ кабел и щепсел. Щепсела
трябва да бъде свързан към специално конципиран
присъединител, който е инсталиран и заземен
според отговарящите нормативи и постановления
•
Промените на щепселите, които неотговарят на
присъединителя, трябва да направи само
електротехник. Същото важи и за инсталирането на
присъединителя
•
Ако заземяването е свързаво неправилно излагате
се на опасност от удар на електрически ток. Кабела
за заземяване е зелен или зеленожълт раиран
кабел.Използвайте само кабели купени при
производителя с компресирано съединение към
защитния прекъсвач (тип съединие M, виж. списъка
на резервните части № 222). В случай, че трябва да
смените кабела на Вашия уред, в никакъв случай
неможете да използвате кабела за заземняване
като кабел на ел. проводник
• В случай, че Ви е нещо неясно от упътването за
присъединителя или няма да сте си сигурни с това,
дали Вашия уред е специализирано заземен,
трябва да се посъветвате с Вашия електротехник
• Използвайте само трижилни удължаващи кабели и
триполови контакти, които отговарят на щепсела на
Вашия уред
• Повредените или изхабени кабели на ел. мрежа
трябва да бъдат веднага сменени
Прегледи и поддръжка
•
Преди подмяна на дисковия нож или четките,
смазване на уреда с масло или други подготовки за
подръжка винаги извадете щепсела от контакта.
•
Наставянето на ъгъла на скосяване или други
промени никога не могат да се извършват при
пуснат мотор
•
След всяко използване трябва да проверите дали
машината е напълно функционираща. За проверка
на въглените четки трябва да снемете капака на
четките с отвертка. Четките трябва да се подменят ,
щом изхабяването им е преминало през знака
(6mm) или в случай, че има отчупени малки части
(карт. 7+8)
След използване:
•
Развийте болта и извадете съда за стружки.
Изсипете го, вкарайте го пак в дадения отвор и
болта наново го затегнете. (Карт.9)
Смазване на машината с масло :
Веднъж месечно трябва машината да бъде смазана с
масло на по-долу посочените места. С това ще удължите
живота на Вашата машина!
•
ротираща част на вала
• ротираща част на ръчното колело
•
плъзгаща площ на затягащото съоръжение
Сменяне на трионния диск:
карт. 10 + 11
A: Вал
B: Освобождаващо копче (на ръкохватката)
C: Затягащо кръгче
D: Шестостенна гайка
E: Самозатягащ предпазител
F: Шайба, подложка
H: Трионен диск
I: Kрилчата гайка
•
Преди да смените трионния диск извадете щепсела
от ел. мрежа. Развийте крилчатата гайка (Карт.: 11)
и свалете капака. С помощта на аретиращото копче
(B, Карт. 4) освободете
•
вала (A), (Карт 11)
•
С помощта на шестогранния ключ развийте болта
на диска (D)
•
Трионен диск (H) внимателно го извадете -
(ВНИМАНИЕ: използвайте ръкавици за работа
• Върху вала сложете шайбата (G)
•
Монтирайте нов трионен диск и при това се
старайте,
•
зъбите да са насочени срещу стабилното
застопоряване
•
Монтирайте затягащата пластина (C), шайба (G),
подложка (F), Самозатягащ предпазител (E) a
шестостенна гайка (D)
•
Вала (A) блокирайте с освобождаващото копче (B)
и добре затегнете болта на диска
• Преди отново да включите щепсела в ел. мрежа,
трява да премахнете придържащата тръба и
раздвоения ключ a и да монтирате капака!!! (Карт.:
10+ 11)
47