Az Energiaállomás Töltése A Hálózati Résszel - ALPHA-TOOLS A-ES 1000/1 Mode D'emploi D'origine

5. Az energiaállomás feltöltése
Utalás! A be-/kikapcsolót (1-es kép/poz. 1) az
„OFF" állásba kapcsolni.
5.1 Az energiaállomás töltése a hálózati
résszel
1. Csatlakoztasa össze a mellékelt hálózati rész
csatlakozási vezetékét a készülék „RECHAR-
GE" (1-es kép / poz 2) töltőhüvelyével.
2. Dugja a hálózati részt a 230V ~ 50Hz-es du-
gaszoló aljzatba. A piros LED (1-es kép / poz.
3) világít.
3. A töltés ideje körülbelül 24 óra.
A tesztgomb üzemeltetésénél (1-es kép/poz. 4) a
beépített voltméter (1-es kép/poz. 5) kimutatja a
beépített akku töltésállapotát.
5.2 Az energiaállomás töltése a gjm-adapter-
kábellel
Az energiaállomást fel lehet a gjm-szivargyújtó
aljzatán keresztül tölteni.
Utalás! A töltési folyamatot csak hajtás közben
kellene elvégezni, mivel ki lesz merítve az au-
tóelem. Ne indítsa sohasem a járművet amig a
gjm-adapterkábel rá van kapcsolva a szivargyujtó
aljzatra.
A mellékelt gjm-adapterkábel 12V dugóját a gjm-
szivargyujtó aljzatába dugni és a másik végét az
energiaállomás töltőhüvelyébe "(RECHARGE)".
6. Kimenetek
Vigyázat!
12V kimenet a szivargyújtó aljzat csatlakozá-
son keresztül.
10 Amper max.:
•
A 12V-os kimenet (1-es kép / poz. 8) max.
10A-al terhelhető meg, ez annyit jelent hogy
max. 10A áll a rendelkezésére.
•
Ügyeljen ezért a fogyasztó teljesítményi és
áramfelvételi értékeire, azért hogy ne terhelje
túl az energiaállomást. Ha Önnek csak a fo-
gyasztó teljesítményi adatai ismertek, akkor
nagyon egyszerűen ki tudja számolni a max.
áramot..
Számtani példa:
Fogyasztó: 12V / 50W
Az áramfelvétel: 50W / 12V = 4,17A
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 92 Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 92
HU
•
A vele szállított szivargyújtó aljzatkábelt fel
lehet használni egy megfelelő fogyasztó csat-
lakoztatására. Ez 10 A-al van lebiztosítva.
•
A 12V-os kimenetel használatához távolítsa el
a védőkupakot és csatlakoztasa rá a fogyasz-
tóját.
Ügyeljen az ellátandó készülékek feszültség-
és áramértékeire, azért hogy ne terhelje túl
az energiaállomást. Túlterhelés esetleg a kés-
zülék tönkretételéhez vezethet.
A segídindítókábel be- kikapcsolójának (1) a „0"
állásban kell lennie.
7. A megvilágítás üzemeltetése
A megvilágítás bekapcsolásához járjon a
következő képpen el:
A lámpa (1-es kép/poz. 6) a kapcsoló (1-es kép/
poz. 7) által lesz be ill. kikapcsolva.
8. Indítási segítség a gépjárműhöz
Veszély!
•
A töltőkábel a pólusfogókkal a készülék olda-
lában található.
•
Ha nincs szüksége a töltőkábelre, akkor ne
vegye el a kábelt a készüléktől.
•
Figyelem! Rövidzárlat veszélye a pólusfogók
megérintésénél.
•
Az energiaállomást csak részben lemerült
gépjármű akkumulátoroknál lehet segídin-
dítóként használni. Ez annyit jelent, hogy csak
egy korlátozott kapacitást tud a gépjármű-
akkumulátorba továbbítani.
•
Egy teljesen lemerült akkumulátornak
az indítására nem alkalmas az energiaál-
lomás!
A csipeszek izolálva vannak, azért hogy elkerülje
az akaratlan rövidzárlatot a gjm-akkumulátor és
a gépjárműrészek közötti rácsíptetésnél. A rövid-
zárlatokat okvetlenül el kell kerülni.
A gépjárműakkumulátorban hiányzó akkumulátor-
kapacitás miatt fennálló indítónehézségeknél, az
energiaállomás indítosegítségberendezése egy
szívesen látott segítséget nyújt.
Utalunk arra, hogy a gépjárművek a standard
felszereltségben már sokféle elektronikai be-
rendezéssel el vannak látva (mint pl. ABS, ASR,
- 92 -
29.07.14 13:49 29.07.14 13:49