ALPHA-TOOLS A-ES 1000/1 Mode D'emploi D'origine page 204

5.2 Energia-aseman lataaminen auton sovi-
tinkaapelin avulla
Energia-aseman lataaminen auton savukkeensy-
tyttimen kautta on mahdollista.
Viite! Lataaminen tulisi tehdä aina ajon aikana,
koska auton akku tyhjenee. Älä koskaan käynni-
stä autoa sovitinkaapelin ollessa liitettynä savuk-
keensytyttimeen.
Työnnä mukanatoimitetun autosovitinkaapelin
12 V pistoke auton savukkeensytyttimeen ja sen
toinen pää energia-aseman latausholkkiin "(RE-
CHARGE)".
6. Lähtöliitännät
Huomio!
12 V-lähtö savukkeensytytinliitännän kautta.
Kork. 10 ampeeria:
•
12V antoliitäntää (kuva 1, kohta 8) saa kuor-
mittaa vain kork. 10 ampeerilla, ts. käytettä-
vissäsi on kork. 10 ampeeria.
•
Huolehdi siksi kuluttajien tehon- ja virranot-
toarvoista, jotta et ylikuormita energia-
asemaa. Jos tiedossasi on vain käyttölaitteen
tehoarvo, voit laskea suurimman jännitteen
helposti:
Laskuesimerkki:
Kuluttaja: 12V / 50W
Ottovirran määrä on: 50W / 12V = 4,17A
•
Mukana toimitettua savukkeensytytinkaapelia
voidaan käyttää sopivan kuluttajan liittämise-
en. Sen varoke on 10 A.
•
Kun haluat käyttää 12 V-lähtöä, ota suojatul-
ppa pois ja liitä kuluttajasi liitäntään.
Ota huomioon käytettävien laitteiden jän-
nite- ja virranottoarvot, jotta et ylikuormita
energia-asemaa.
Ylikuormitus saattaa aiheuttaa laitteen
tuhoutumisen.
Käynnistysapukaapelin päälle-pois-katkaisimen
(1) tulee olla „0"-asennossa.
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 204 Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 204
FI
7. Valaistuksen toimennus
Kun haluat kytkeä valaistuksen päälle, toimi
seuraavasti:
Sytytä ja sammuta lamppu (kuva 1, kohta 6) kat-
kaisimen (kuva 1, kohta 7) avulla.
8. Moottoriajoneuvon käynnistysapu
Vaara!
•
Napapihdeillä varustetut latauskaapelit ovat
laitteen sivulla.
•
Jos et tarvitse latauskaapeleita, älä ota niitä
pois laitteesta.
•
Huomio! Oikosulun vaara napapihteihin kos-
ketettaessa.
•
Energia-asemaa voidaan käyttää käynnis-
tysapuna vain osaksi tyhjentyneen moottoria-
joneuvon akun kohdalla. Tämä tarkoittaa sitä,
että voit syöttää vain rajoitetun tehomäärän
moottoriajoneuvon akkuun.
•
Energia-asema ei sovi täysin tyhjentynei-
den akkujen käynnistämiseen!
Pihtipinteet on eristetty, jotta estetään tahattomat
oikosulut auton akun ja ajoneuvon osien välillä
akkua liitettäessä. Oikosulkuja on ehdottomasti
vältettävä.
Energia-aseman käynnistysapumahdollisuus on
tervetullut apu akun riittämättömän varaustehon
aiheuttamien käynnistysvaikeuksien poistamises-
sa.
Viittaamme siihen, että ajoneuvoissa on jo vakio-
varusteisina lukuisia elektronisia rakenneosia (ku-
ten esim. ABS, ASR, polttoaineen ruiskutuspump-
pu, tietokoneohjaus ja autopuhelin). Korkeampi
käynnistysjännite ja käynnistystapahtumassa
esiintyvät jännitehuiput voivat mahdollisesti ai-
heuttaa vikoja elektronisiin rakenneosiin. Käynni-
stysavusta aiheutuneita vaurioita ei tuotevastuu
voi kattaa. Ole hyvä ja noudata autosi, radiosi, au-
topuhelimesi jne. käyttöohjeissa annettuja ohjeita.
Voit antaa käynnistysapua vain kun energia-
asema on ladattu täyteen varauskykyynsä.
Energia-aseman käyttö käynnistysapua an-
nettaessa:
1. Liitä energia-aseman punainen johto (+) au-
ton akun PLUS-napaan (+).
2. Liitä energia-aseman musta johto (-) ajoneu-
von runkoon, esim. massanauhaan tai muu-
hun paljaaseen moottorin kohtaan. Kiinnitä
- 204 -
29.07.14 13:49 29.07.14 13:49