ALPHA-TOOLS A-ES 1000/1 Mode D'emploi D'origine page 223

bloki (piemēram, ABS, ASR, iesmidzināšanas
sūknis, vadības dators un automobiļa tālrunis).
Palielinātais iedarbināšanas spriegums un
maksimālie spriegumi, kas rodas iedarbināšanas
procesā, var izraisīt iespējamus defektus elek-
tronikas blokos. Izstrādājuma garantija neattie-
cas uz bojājumiem, ko izraisa iedarbināšanas
palīgierīces izmantošana. Lūdzu, ievērojiet
automobiļa, radio, automobiļa tālruņa utt.
lietošanas instrukciju norādījumus.
Ledarbināšanas palīgierīce ar pilnu jaudu var
palīdzēt tikai tad, ja enerģijas bloks ir pilnībā
uzlādēts.
Enerģijas bloka izmantošana, lai atvieglotu
iedarbināšanu
1. Savienojiet enerģijas bloka sarkano vadu (+)
ar transportlīdzekļa akumulatora "PLUS" polu
(+).
2. Savienojiet enerģijas bloka melno vadu
(-) ar transportlīdzekļa masu, piemēram,
ar masas vadu vai citu brīvu vietu dzinēja
blokā pēc iespējas tālāk no akumulatora, lai
nepieļautu, iespējams, radušās sprāgstgāzes
aizdegšanos.
3. Iedarbināšanas palīgierīces izmantošanas
laikā slēdzim (1. att., 2. poz.) jābūt pozīcijā
"ON".
4. Ieslēdziet aizdedzi, gaidiet apmēram 5 min.
NEIEDARBINIET!
5. Tagad var mēģināt iedarbināt dzinēju,
enerģijas blokam paliekot pieslēgtam.
Ievērojiet, lai iedarbināšanas mēģinājums
nebūtu ilgāks par trim sekundēm, jo iedarbi-
not plūst ļoti daudz strāvas.
6. Vispirms noņemiet polu spailes no masas
vada (mīnusa pola).
7. Pēc tam atdaliet startera ieslēgšanas vadu
no transportlīdzekļa akumulatora "PLUS" pola
(+).
8. Pēc iedarbināšanas mēģinājuma enerģijas
bloks atkal jāuzlādē.
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 223 Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 223
LV
9. Akumulatora uzlādes līmeņa
kontrole
Sprieguma indikators (1. att., 5. poz.) norāda aku-
mulatora baterijas stāvokli.
Nospiežot pogu (1. att., 4. poz.), nostrādā sprie-
guma indikators.
Zaļā krāsa
Akumulators ir izlādējies 50–100% apmērā.
Dzeltenā krāsa
Akumulators ir izlādējies 0–50% apmērā un ir
jāuzlādē.
Sarkanā krāsa
Akumulators ir pilnībā izlādējies. Šāds stāvoklis
ir iespējams, piemēram, pēc iedarbināšanas
atvieglošanas mēģinājuma. Akumulators ir no-
teikti jāuzlādē. Turpinot ierīces lietošanu, var
izraisīt akumulatora bojājumus. Lai nodrošinātu
akumulatora kalpošanas laiku, neatkarīgi no
izmantošanas akumulators būtu jāuzlādē ik pēc
3–5 mēnešiem.
10. Spuldzes nomaiņa
Spuldzei jābūt izslēgtai.
Lai nomainītu spuldzi, rīkojieties šādi:
1. no sāniem nedaudz saspiediet kopā spuldzes
vāku (1. att., 6. poz.) un noņemiet to virzienā
uz priekšu;
2. pretēji pulksteņrādītāja virzienam izskrūvējiet
spuldzi no patronas;
3. aizstājiet spuldzi ar līdzīga tipa spuldzi (12
V/0,3 A);
4. pulksteņrādītāja virzienā ieskrūvējiet spuldzi
patronā;
5. uzspiediet atpakaļ spuldzes vāku (1. att.,
6. poz.).
- 223 -
29.07.14 13:49 29.07.14 13:49