ALPHA-TOOLS A-ES 1000/1 Mode D'emploi D'origine page 140

5.2 Punjenje energetske stanice pomoću ad-
apterskog kabla motor. vozila
Energetska stanica može se puniti pomoću
upaljača za cigareta u vozilu.
Napomena: Postupak punjenja sme se obaviti
samo tokom vožnje jer se auto-baterija prazni.
Nemojte da startujete vozilo dok je adapterski
kabl vozila priključen na upaljač za cigarete.
Utikač od 12 V priloženog adapterskog kabla
vozila utaknite u upaljač za cigarete, a drugi kraj
u utičnicu za punjenje „RECHARGE" energetske
stanice.
6. Izlazi
Oprez!
Izlaz od 12 V preko priključka upaljača za
cigarete
Maks. 10 ampera:
•
Izlaz od 12 V (sl. 1/poz. 8) može se opteretiti
sa maks. 10 A, tj. na raspolaganju imate
maks. 10 A.
•
Pri tom vodite računa o snazi i vrednostima
potrošnje struje potrošača kako ne bi došlo
do preopterećenja energetske stanice. Ako su
Vam poznati samo podaci o snazi potrošača,
lako možete da izračunate maks. struju.
Primer računa:
Potrošač: 12 V/50 W
Struja potrošnje iznosi: 50 W/12 V = 4,17 A
•
Isporučeni kabl upaljača za cigarete može
se koristiti za priključivanje odgovarajućeg
potrošača. Osigurač ima 10 A.
•
Za upotrebu izlaza od 12 V uklonite zaštitni
čep i priključite potrošač.
Vodite računa o vrednostima napona i struje
uređaja kako ne bi došlo do preopterećenja
energetske stanice. Preopterećenje može da
uzrokuje eventualno uništenje uređaja.
Prekidač za uključivanje/isključivanje (1) kabla
za pomoć kod startovanja mora se nalaziti u
položaju „0".
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 140 Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 140
RS
7. Korišćenje osvetljenja
Za uključivanje osvetljenja postupite na
sledeći način:
Osvetljenje (slika 1/poz. 6) se uključuje odnosno
isključuje pomoću prekidača (sl. 1/poz. 7).
8. Pomoć kod startovanja vozila
Opasnost!
•
Kabl za punjenje s polnom stezaljkom nalazi
se na strani uređaja.
•
Ako ne trebate kabl za punjenje, nemojte ga
vaditi iz uređaja.
•
Pažnja! Opasnost od kratkog spoja kod doti-
canja polnih stezaljki.
•
Energetska stanica može da se koristi kao
pomoć kod startovanja samo kod delimično
ispražnjene baterije vozila. To znači da u ba-
teriju vozila možete preneti samo ograničeni
kapacitet.
•
Energetska stanica nije podesna za star-
tovanje potpuno ispražnjene baterije!
Stezaljke su izolirane u svrhu sprečavanja
nastanka kratkih spojeva zbog nepažnje prilikom
priključivanja stezaljki između baterije motornog
vozila i delova vozila. Treba obavezno izbegavati
nastanak kratkih spojeva.
Naprava za pomoć kod startovanja pruža
dobrodošlu pomoć kod problema sa startovanjem
zbog nedovoljnog kapaciteta baterije.
Upozoravamo na to da vozila sa standardnom
opremom već imaju mnogobrojne elektronske
komponente (kao npr. ABS, ASR, pumpa za ub-
rizgavanje, putni računar i auto-telefon). Povećani
napon kod pokretanja i nastali vršni naponi mogu
da kod postupka startovanja eventualno dovedu
do kvarova na elektronici. Posledične štete uzro-
kovane uređajem za pomoć kod startovanja nisu
pokrivene garancijom proizvoda. Molimo da obra-
tite pažnju na napomene u uputstvima za upotre-
bu automobila, radija, auto-telefona itd.
Pomoć pri startovanju možete koristiti samo
s potpuno napunjenom energetskom stani-
com s punim kapacitetom.
Upotreba energetske stanice u slučaju
pomoći kod startovanja:
1. Spojite crveni vod (+) energetske stanice sa
PLUS polom (+) auto-baterije.
2. Spojite crni vod (-) energetske stanice s ma-
- 140 -
29.07.14 13:49 29.07.14 13:49