Lubrifi cation
La lubrifi cation est assurée par
un système à carter humide par
une pompe à huile intégrée au
bloc-cylindres et par la crépine
correspondante.
Refroidissement
Le moteur est refroidi par la
circulation d'un mélange antigel
dans un circuit avec radiateur, pompe
centrifuge et vase d'expansion.
Transmission
Embrayage
Bi-disque à sec avec servocommande
hydraulique
7
204
Boîte de vitesses
A six vitesses + marche arrière.
Vitesse
En 1
e
vitesse
En 2
e
vitesse
En 3
e
vitesse
En 4
e
vitesse
e
En 5
vitesse
En 6
e
vitesse
En marche arrière
Différentiel
Les rapports sont :
Couple de réduction du différentiel
Rapports de vitesse
3,21
2,05
1,43
1,10
0,90
0,76
3,29
4,182