Conduire À La Montagne - Maserati Granturismo S 2008 Notice D'entretien

Table des Matières

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- Éviter le plus possible les variations
brusques de vitesse.
- Éviter dans la mesure du possible de
doubler les autres véhicules.
- En cas d'arrêt forcé de la voiture
(pannes, impossibilité de continuer
pour cause de mauvaise visibilité),
essayer tout d'abord d'arrêter le
véhicule en dehors des voies de
circulation. Ensuite, allumer les feux
de détresse et, si possible les feux
de croisement.
Klaxonner en cadence dès qu'un autre
véhicule surgit.
- Lorsque vous abandonnez la
voiture, mettez toujours le gilet
réfl échissant.
Conduire à la montagne
Dans les pentes, exploiter le frein
moteur et embrayer les rapports bas
pour ne pas trop forcer les freins.
- Ne jamais rouler en descente
moteur coupé ni au point mort et
encore moins sans clé de contact.
- Rouler à une vitesse modérée et
éviter de prendre les virages à la
corde.
- Ne pas oublier que le dépassement
en côte est plus lent et que la voie
doit être libre. Si on vous double en
côte, facilitez le dépassement !
Conduire sur la neige et le
verglas
Voici quelques conseils :
- Rouler à une très faible vitesse.
- Sur les routes enneigées, monter les
chaînes ou les pneus spécifi ques :
consulter les paragraphes "Chaînes
à neige" et "Pneus d'hiver" dans ce
chapitre.
- Utiliser principalement le frein
moteur et éviter les coups de frein
brusques.
- Il est conseillé d'activer le mode ICE
"Basse adhérence" (voir la page
141).
- Éviter les accélérations soudaines
et les changements de direction
brusques.
- En hiver, même les chaussées
apparemment sèches peuvent
présenter des traits verglacés.
Attention sur les ponts, les viaducs
et les tronçons de route peu
exposés au soleil, bordés d'arbres et
de rochers, où il peut s'être formé
du verglas.
- Respecter une grande distance
de sécurité des véhicules qui
précèdent.
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