Remisage Prolongé De La Voiture; Remise En Marche - Maserati Granturismo S 2008 Notice D'entretien

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Remisage prolongé de la
voiture
Si la voiture doit rester inactive
plusieurs mois, prendre les
précautions suivantes :
- laver et essuyer soigneusement la
voiture.
- Ranger la voiture dans un endroit
couvert, sec et, dans la mesure du
possible, aéré.
- Contrôler que la vitesse est
embrayée ; dans le cas contraire,
embrayer la vitesse.
- Débrancher la batterie (voir la page
192).
- Contrôler l'état de charge de la
batterie. Pendant le remisage, ce
contrôle devra se répéter tous les
mois. Recharger la batterie si la
tension à vide est inférieure à 12,5 V.
- Contrôler que le frein de
stationnement électrique n'est pas
serré.
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- Nettoyer les parties peintes et
appliquer des cires de protection.
- Nettoyer et protéger les parties
métalliques brillantes avec des
produits spécifi ques vendus dans le
commerce.
- Saupoudrer de talc les balais en
caoutchouc de l'essuie-glaces et les
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laisser soulevés du pare-brise.
- Couvrir la voiture avec une bâche
en tissu transpirant (disponible
auprès du Réseau d'Assistance
Maserati). Éviter les bâches en
matière plastique compacte qui ne
laissent pas évaporer l'humidité
qui se forme sur la surface de la
voiture.
- Gonfl er les pneus à une pression
supérieure d'1 bar à celle
normalement prescrite et la
contrôler périodiquement.
Reporter la pression des
pneus à la valeur prescrite
avant de réutiliser la voiture.
- Ne jamais vidanger le circuit de
refroidissement du moteur.

Remise en marche

Avant de remettre la voiture en
marche après une longue période
d'inactivité, exécuter les opérations
suivantes :
Contrôler la pression des
pneus et qu'ils ne présentent
pas de dommages, coupures
ou fi ssures. Le cas échéant, les faire
remplacer.
- Ne pas épousseter à sec l'extérieur
de la voiture.
- Inspecter la voiture pour repérer les
fuites de liquides éventuelles (huile,
liquide de freins et d'embrayage,
liquide de refroidissement du
moteur, etc.).
- Faire vidanger l'huile moteur et
remplacer le fi ltre.
- Contrôler le niveau des liquides
du circuit de freinage et de
refroidissement du moteur.
- Contrôler le fi ltre à air et, si
nécessaire, le faire remplacer.
- Contrôler les conditions des
courroies du moteur.
- Brancher à nouveau la batterie
après avoir contrôlé son état de
charge et exécuter les procédures
d'initialisation prévues. À ce
propos, vous pouvez consulter le
paragraphe "Rétablissement du
branchement de la batterie" dans
ce chapitre.
- Au point mort (N), faire démarrer
le moteur et le laisser tourner au
ralenti pendant quelques minutes.
Effectuer cette opération
à l'extérieur. Les gaz
d'échappement contiennent
de l'oxyde de carbone, un gaz très
toxique et létal.

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