Système Msp - Maserati Granturismo S 2008 Notice D'entretien

Système MSP
La voiture est équipée du système
de contrôle anti-embardée MSP
(Maserati Stability Program)
réunissant tous les systèmes de
contrôle : ABS, EBD, ASR et MSR. Il
comprend également un modèle qui
est à même de fournir une prévision
très précise du comportement du
véhicule. Il est à même de prévoir
si le conducteur est en train de
perdre la maîtrise du véhicule ou
moins. Dans l'affi rmative, il peut agir
indépendamment sur les étriers de
freins et sur le moteur, de manière à
obtenir un couple pouvant contraster
l'embardée de la voiture.
A
Activation
Le système MSP s'active
automatiquement à chaque
démarrage du moteur et il peut être
désactivé en appuyant sur le bouton
A pendant environ 2 secondes. Pour
activer à nouveau le système, appuyer
à nouveau sur le bouton A.
Chaque fois que le dispositif se
déclenche, sur le tableau de bord,
le témoin de couleur d'ambre
clignote.
Signalisations anomalies
En cas de panne, le système se
désactive automatiquement et ne
peut pas se réactiver. Cette condition
est signalée pendant la marche par
l'éclairage du témoin de couleur
d'ambre sur le tableau de bord
ainsi que sur l'affi cheur à fonctions
multiples. Sur celui-ci l'éclairage du
témoin est associé à la visualisation
du message "MSP non disponible se
rendre à l'atelier".
Au démarrage du moteur l'anomalie
du système est indiquée par
l'éclairage du témoin .
REMARQUE : En cas d'anomalie et
avec le MSP désactivé, la voiture se
comporte comme si elle n'était pas
dotée de ce système : de toute façon,
il est préconisé de s'adresser au plus
tôt possible au Réseau d'Assistance
Maserati pour faire contrôler le
système.
REMARQUE : Si l'on doit remorquer
la voiture avec 2 roues soulevées,
contrôler que la clé de contact
est sur la position STOP. Dans le
cas contraire, le MSP activé, le
boîtier correspondant mémorise un
malfonctionnement et commande
l'allumage des témoins sur le
tableau de bord et l'affi cheur ; cette
condition demande l'intervention du
Réseau d'Assistance Maserati pour le
rétablissement du système.
REMARQUE : Dans des conditions
de basse et moyenne adhérence
(chaussée mouillée, neige, verglas,
sable, etc.), il est conseillé de ne pas
activer la fonction SPORT, même si le
MSP est activé.
REMARQUE : Les courbes paraboliques
désactivent le système.
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