Table des Matières
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3) Tracez le contour de la base de la dérive sur le fuselage avec
un feutre fin.
Mark the outline of the base of the fin on the fuse with a felt
pen.
5) Déposez une goutte d'huile sur l'axe de chaque charnière de direction. Veillez à ne pas mettre d'huile sur le corps des charnières.
Ensuite, préparez un peu d'époxy 30 minutes.
Add a drop of oil on the axle of rudder hinges. Be sure to not put oil ont the body of hinges.Then, mix some 30 minutes epoxy.
6) Collez les charnières dans la gouverne de direction avec de l'époxy. Collez également la manivelle de commande de roulette
de queue à l'époxy à la base de la gouverne de direction.
Secure the hinges inside the rudder using epoxy. Secure also the tail gear steering wire inside the base of the rudder using epoxy.
Notice Ecotop - Page 14 - Pilatus PC-6 Turbo Porter 2.07m ARF
1) Démontez la gouverne de direction et mettez les charnières
de côté. Découper l'entoilage pour dégager les surfaces de
collage de la dérive au pied de dérive et sous l'arête.
Remove the rudder and set hinges aside. With a sharp hobby
knife, cut and remove the covering from the bonding surfaces,
at the base of the fin and under the apex.
2) Montez à blanc la dérive sur le fuselage, centrez l'arête sur le
fuselage et maintenez-la en place avec une épingle.
Test fit the fin on the fuse, center the apex and attach it
temporarily with a pin.
4) Découpez l'entoilage du dessus du fuselage 0,5 mm à
l'intérieur du tracé. Nettoyez le tracé à l'alcool. Ne pas entailler
le bois!!!
Cut the covering on the top of fuse 0,5 mm inside the outline.
Clean the marking using alcohol. Do not cut the wood!!!
7) Collez les charnières dans la dérive à l'époxy. La manivelle
de commande de roulette de queue ne doit pas être collée
contre la dérive. Laissez sêcher complètement l'époxy.
Secure the hinges inside the rudder using epoxy. The tail gear
steering wire should not be glued against the fin. Wait until
epoxy is fully dried.
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