uuUtilisation des commutateurs autour du volantuComparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Comparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Position du contacteur
ANTIVOL
d'allumage
(avec/sans
la clé)
•
Sans système d'accès
Le moteur et le contact
sans clé
sont coupés.
•
Le volant est bloqué.
•
Aucun composant
électrique ne peut être
utilisé.
Mode d'alimentation
MOTEUR COUPE
(ANTIVOL)
Avec système d'accès
Touche éteinte
•
sans clé et touche
Le moteur et le contact
ENGINE START/STOP
sont coupés.
•
Le volant est bloqué.
•
Aucun composant
électrique ne peut être
utilisé.
(
0
ACCESSOIRE
•
Le moteur est coupé.
•
Certains composants
électriques, tels que le
système audio et la prise
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
ACCESSOIRES
Touche clignotante
•
Le moteur est coupé.
•
Certains composants
électriques, tels que le
système audio et la prise
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
(
q
w
(
MARCHE
•
Position normale de la clé
pendant la conduite.
•
Tous les composants
électriques peuvent être
utilisés.
MARCHE
La touche : Clignote
Touche
Clignote (moteur coupé)
Allumée (moteur en marche)
•
Tous les composants
électriques peuvent être
utilisés.
(
e
DEMARRAGE
•
Utiliser cette position pour
faire démarrer le moteur.
•
Le contacteur d'allumage
revient en position
MARCHE
w
(
au
relâchement de la clé.
DEMARRAGE
Allumé
Touche allumée
•
Le mode revient
automatiquement en
position MARCHE après le
démarrage du moteur.
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