uuFonctionnement des commutateurs autour du volantuComparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Comparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Position du contacteur
ANTIVOL (0)
d'allumage
(avec/sans
la clé)
Sans système d'accès
Le moteur et le contact sont
●
sans clé
coupés.
Le volant est bloqué.
●
Aucun composant
●
électrique ne peut être
utilisé.
Mode d'alimentation
MOTEUR COUPE
(ANTIVOL)
Avec système d'accès
Bouton éteint
sans clé et touche
●
Le moteur et le contact sont
ENGINE START/STOP
coupés.
●
Le volant est bloqué.
●
Aucun composant
électrique ne peut être
utilisé.
ACCESSOIRES (I)
MARCHE (II)
Le moteur est coupé.
●
●
Certains composants
●
électriques, tels que le
●
système audio et la prise
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
ACCESSOIRES
MARCHE
Le bouton : Clignote
Bouton clignotant
Bouton-
●
Le moteur est coupé.
clignotant (le moteur est
●
Certains composants
coupé)
électriques, tels que le
Allumé (moteur en marche)
système audio et la prise
●
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
DEMARRAGE (III)
Position normale de la clé
Utiliser cette position pour
●
pendant la conduite.
faire démarrer le moteur.
Tous les composants
Le contacteur d'allumage
●
électriques peuvent être
revient en position MARCHE
utilisés.
(II) au lâcher de la clé.
DEMARRAGE
Allumé
Bouton allumé
●
Le mode revient
automatiquement en
position MARCHE après le
Tous les composants
démarrage du moteur.
électriques peuvent être
utilisés.
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