Système D'alerte De Crevaison; Initialisation Du Système D'avertissement De Perte De Pression - Honda HR-V 2019 Mode D'emploi

uuPendant la conduiteuSystème d'alerte de crevaison
Système d'alerte de crevaison
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le système
d'avertissement de perte de pression du véhicule surveille et compare le rayon de roulement et
les caractéristiques de rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de
déterminer si un ou plusieurs pneumatiques sont sous-gonflés de façon significative. Cela
entraîne l'activation du témoin du système d'avertissement de perte de pression/basse pression
des pneus et l'affichage d'un message sur l'écran multi-informations.
■
Initialisation du système d'avertissement de perte de pression
Démarrer l'initialisation du système d'alerte de dégonflage dans chacun des cas suivants :
•
Réglage de la pression d'un ou plusieurs pneus.
•
Permutation des pneumatiques.
•
Remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques.
Avant d'initialiser le système d'alerte de dégonflage :
•
Régler la pression des pneus à froid sur l'ensemble des quatre pneus.
S'assurer que :
•
Le véhicule est complètement arrêté.
Modèles avec boîte de vitesses manuelle
•
Le frein de stationnement est serré.
Modèles à transmission à variation continue
•
Le levier de vitesses est en position
Tous les modèles
•
Le contacteur d'allumage est sur MARCHE
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
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P (
.
( w
*1 .
1Système d'alerte de crevaison
Le système ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite à faible vitesse.
Les conditions telles que des températures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entraîner l'activation du
témoin du système d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus.
La pression des pneus appliquée et contrôlée :
•
Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
•
Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le témoin de basse pression des pneus ne s'allume pas en cas
de gonflage excessif.
Le système d'alerte de dégonflage peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller à utiliser des pneumatiques de type et de taille
identiques.
Contrôle et entretien des pneumatiques
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Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus peut s'allumer avec un peu de
retard ou ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
•
Accélérations et décélérations rapides, ou braquage du
volant.
•
Conduite sur routes enneigées ou glissantes.
•
Utilisation de chaînes à neige.
Le témoin du système d'avertissement de perte de pression/basse
pression des pneus peut s'allumer dans les conditions suivantes :
•
Une roue galette * est utilisée.
•
Les pneumatiques sont soumis à une charge plus importante et
moins bien répartie, telle que la traction d'une remorque, que
lors de l'initialisation.
•
Utilisation de chaînes à neige.
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