uuUtilisation des commutateurs autour du volantuComparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Comparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Position du contacteur
ANTIVOL (0)
d'allumage
(avec/sans
la clé)
Sans système d'accès
Le moteur et le contact sont
●
sans clé
coupés.
Le volant est bloqué.
●
Aucun composant
●
électrique ne peut être
utilisé.
Mode d'alimentation
MOTEUR COUPE
(ANTIVOL)
Avec système d'accès
Témoin : éteint
sans clé et touche
Le moteur et le contact sont
●
ENGINE START/STOP
coupés.
Le volant est bloqué.
●
Aucun composant
●
électrique ne peut être
utilisé.
ACCESSOIRES (I)
MARCHE (II)
Le moteur est coupé.
●
●
Certains composants
●
électriques, tels que le
●
système audio et la prise
pour accessoires, peuvent
être utilisés.
ACCESSOIRES
MARCHE
Le témoin est :
Témoin-Vert
Témoin :
Le moteur est coupé.
allumé (moteur coupé)
●
Certains composants
éteint (moteur en marche)
●
électriques, tels que le
●
système audio et la prise
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
DEMARRAGE (III)
Position normale de la clé
Utiliser cette position pour
●
pendant la conduite.
faire démarrer le moteur.
Tous les composants
Le contacteur d'allumage
●
électriques peuvent être
revient en position MARCHE
utilisés.
(II) au lâcher de la clé.
DEMARRAGE
Activé
Désactivé
Témoin : éteint
Le mode revient
●
automatiquement en
Tous les composants
position MARCHE après le
électriques peuvent être
démarrage du moteur.
utilisés.
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