uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uComparaison du commutateur d'allumage et du mode d'alimentation
Comparaison du commutateur d'allumage et du mode d'alimentation
Position du
ANTIVOL (0)
commutateur
(avec/sans
d'allumage
la clé)
Sans système d'entrée
Le moteur est éteint et
●
intelligente
l'alimentation est coupée.
●
Le volant de direction est
verrouillé
●
Aucun composant
électrique ne peut être
utilisé.
Mode d'alimentation
CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL)
Avec système d'entrée
Témoin – Éteint
intelligente et bouton
●
Le moteur est éteint et
ENGINE START/STOP
l'alimentation est coupée.
(mise en marche/arrêt
Le volant de direction est
●
du moteur)
verrouillé
Aucun composant
●
électrique ne peut être
utilisé.
*1 : Sauf les modèles américains avec boîte de vitesses automatique (CVT)
ACCESSOIRE (I)
Le moteur est coupé.
●
Certains composants
●
électriques tels que la
*1
.
chaîne sonore et la prise
électrique d'accessoires
peuvent être utilisés.
ACCESSOIRE
Témoin – Allumé ou clignote
●
Le moteur est coupé.
Certains composants
●
électriques tels que la
.
chaîne sonore et la prise
*1
électrique d'accessoires
peuvent être utilisés.
MARCHE (II)
DÉMARRAGE (III)
Position normale de la clé
Utiliser cette position pour
●
●
pendant la conduite.
mettre le moteur en
●
Tous les composants
marche.
électriques peuvent être
Le commutateur d'allumage
●
utilisés.
retourne sur MARCHE (II)
quand on relâche la clé.
MARCHE
DÉMARRAGE
Le témoin est : Allumé
Éteint
Témoin –
Témoin – Éteint
Allumé (le moteur est arrêté)
●
Le mode retourne
Éteint (le moteur est en
automatiquement sur
marche)
MARCHE et le moteur se
Tous les composants
met en marche.
●
électriques peuvent être
utilisés.
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