uuFonctionnement des commutateurs autour du volantuComparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Comparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Position du contacteur
ANTIVOL
d'allumage
(avec/sans la clé)
Sans système d'accès
Le moteur et le contact sont
●
sans clé
coupés.
Le volant est bloqué.
●
Aucun composant
●
électrique ne peut être
utilisé.
Mode d'alimentation
MOTEUR COUPE
(ANTIVOL)
Avec système d'accès
Bouton éteint
sans clé et touche
●
Le moteur et le contact sont
ENGINE START/STOP
coupés.
●
Le volant est bloqué.
●
Aucun composant
électrique ne peut être
utilisé.
* Non disponible sur tous les modèles
(
0
ACCESSOIRES
Le moteur est coupé.
●
Certains composants
●
électriques, tels que le
système audio
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
ACCESSOIRES
Bouton clignotant
●
Le moteur est coupé.
●
Certains composants
électriques, tels que le
système audio
d'alimentation des
accessoires, peuvent être
utilisés.
q
(
(
w
MARCHE
Position normale de la clé
●
pendant la conduite.
Tous les composants
●
*
et la prise
électriques peuvent être
utilisés.
MARCHE
Le bouton : Clignote
Bouton clignotant
(le moteur est coupé)
On (moteur en marche)
●
Tous les composants
*
et la prise
électriques peuvent être
utilisés.
(
e
DEMARRAGE
Utiliser cette position pour
●
faire démarrer le moteur.
Le contacteur d'allumage
●
revient en position
MARCHE
(
w
au lâcher de
la clé.
DEMARRAGE
Marche
Bouton en marche
●
Le mode revient
automatiquement en
position MARCHE après le
démarrage du moteur.
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