Normalna Konserwacja - DAB FX RANGE Série Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

Wybrać części zamienne do zamówienia konsultując rysunki eksplodujące znajdujące się na stronie DAB Pumps lub w oprogramowaniu
DNA.
Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody na osobach, zwierzętach lub rzeczach wywołane czynnościami
konserwacyjnymi wykonanymi przez nieautoryzowany personel i przy wykorzystaniu nieoryginalnych materiałów.
Przy zapytaniu o części zamienne należy wskazać:
1. model elektopompy
2. nr seryjny i rok produkcji
3. nr odniesienia i nazwę części
4. ilość wymaganych części.

8.1 Normalna konserwacja

Pompy pracujące w normalnych warunkach powinny być przeglądane co 3000 godzin pracy lub przynajmniej raz do roku. Jeśli ciecz jest
bardzo zamulona lub zapiaszczona, pompę należy kontrolować częściej.
Zakres przeglądu:
Pobór mocy
•
Patrz: tabliczka znamionowa pompy.
Poziom i stan oleju
•
Gdy pompa jest nowa lub po wymianie uszczelnienia wału, poziom oleju i zawartość w nim wody należy sprawdzić po tygodniu pracy.
Jeżeli w oleju jest więcej niż 20 % wody, może to oznaczać że uszczelnienie wału uległo uszkodzeniu. Olejnależy wymieniać po 3000
godzin pracy lub raz w roku.
Wpust kablowy
•
Sprawdź (wizualnie), czy wpust kablowy jest szczelny i czy przewód nie jest zagięty i/lub zaciśnięty.
Części pompy
•
Sprawdź ew. zużycie wirnika, korpusu pompy, itd. Wymieńuszkodzone części.
Łożyska kulkowe
•
Sprawdź, czy wał porusza się swobodnie i bez hałasu (obracaj wał ręcznie). Wymień uszkodzone łożyska kulkowe.Remont kapitalny
pompy konieczny jest zazwyczaj w przy- padku uszkodzonych łożysk lub nieprawidłowej pracy silnika. Niniejsze czynności muszą być
wykonne przez autoryzowane centrum serwisowe DAB Pumps. Użyte łożyska kulkowe są ekranowane i smarowane, z użyciem smarów
do wysokich temperatur (-40°C + 150°C).
Uszkodzone łożyska mogą zmniejszyć bezpieczeństwo pomp w wykonaniu przeciwwybuchowym.
Łożyska powinny zostać wymienione co 10.000 godzin pracy.
Pierścienie O-ring i podobne części
•
Przy obsłudze serwisowej/wymianach rowki na pierścienie O-ring oraz powierzchnie uszczelniające muszą zostać oczyszczone przed
zamontowaniem nowych części.
Używane części gumowe nie mogą być ponownie wykorzystywane.
Wymiana oleju (Rys.8)
•
Olej w komorze olejowej należy wymieniać po 3000 godzin pracy lub raz w roku według procedury przedstawionej poniżej.Olej należy
również wymienić po wymianie uszczelnienia wału.
Przy odkręcaniu śrub komory olejowej należy pamiętać, że olej w komorze może pozostawać pod ciśnieniem. Nie
należy wykręcać śrub, dopóki nie nastąpi całkowite wyrównanie ciśnień.
Opróżnianie komory olejowej
•
1. Umieść pompę na poziomej powierzchni tak, aby jedna ze śrub zamykających komorę olejową była skierowana była ku dołowi.
2. Umieść odpowiedni pojemnik (ok. 1 litra), na przykładz przezroczystego tworzywa, pod śrubę olejową.
Zużyty olej należy usunąć zgodnie z przepisami miejscowymi.
3. Wykręć dolną śrubę olejową.
4. Wykręć górną śrubę olejową.Jeżeli pompa pracowała już przez dłuższy czas, a olej jestz niej usuwany krótko po zatrzymaniu
pompy i ma szaro-biały kolor jak mleko, to znaczy, że olej zawiera wodę. Jeśli olej zawiera więcej niż 20 % wody, oznacza to,
że uszczelnienie wału jest uszkodzone i musi zostać wymienione. Jeżeliuszczelnienie wału nie zostanie wymienione, silnik
ulegnie uszkodzeniu. Jeśli ilość oleju jest niższa od tej wskazanej uszczelnienie mechaniczne stanie się wadliwe.
5. Oczyścić powierzchnie podkładek śrub olejowych.
Napełnianie olejem
•
1. Przekręcić pompę tak, aby jeden z otworów był w pozycji pionowej skierowanej ku górze.
2. Wlać olej do komory. Ilość oleju jest wskazana przez drugi otwór odpowietrznika oleju (umiejscowiony bocznie w stosunku do
otworu napełnienia pionowego). Jeśli tylko olej odpowiednio wypełni komorę i wychodzi z bocznego otworu znaczy to że
prawidłowa ilość oleju została wprowadzona do wnętrza.
3. Wymień podkładki i dokręć śruby olejowe.
POLSKI
172