Vanredno Održavanje; Zaprljanost Pumpe; Pronalaženje Kvarova - DAB FX RANGE Série Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

Promena kondenzatora (Sl.9)
•
Čišćenje rotora (Sl. 10)
•
Zamena dihtunga (Sl. 11)
•
Zamena plovka (Sl.13)
•
Promena drobilice (za GRINDER FX Sl.14)
•
8.2 Vanredno održavanje
Radnje vanrednog održavanja smeju da se izvode isključivo u ovlašćenoj radnji za pomoć DAB Pumps.
Popravka Ex spojnica je zabranjena za pumpe otporne na eksploziju.

8.3 Zaprljanost pumpe

Ako je pumpa korišćena za tečnosti koje su opasne za zdravlje ili otrovne, pumpa će biti klasifikovana kao
kontaminirana.
Eventualni troškovi vraćanja pumpe idu na teret klijenta.Uz pumpu se obavezno dostavljaju informacije da li je medijum koji je pumpa
pumpala štetan po zdravlje ili otrovan. Pre vraćanja pumpe potrebno ju je očistiti na najbolji mogući način.
9. PRONALAŽENJE KVAROVA
Pre bilo kakvih radova na pumpi treba izvaditi osigurače ili isključiti mrežnu sklopku. Osigurajte da se električno
napajanje ne može nehotično uključiti.Rotirajući delovi se više ne smeju okretati.
Bezuslovno se pridržavati svih propisa za pumpe u okolini ugroženoj eksplozijom.Mora se voditi računa da se ni
jedan posao ne sprovodi u potencijalno eksplozivnoj sredini.
Za bilo koju operaciju kontrole i provere pogledajte sigurnosne propise sadržane u ovom priručniku ili prilogu.
PROBLEMI
Elektro pumpa se ne pokreće.
Elektro pumpa se pokreće ali
dolazi do intervencije termičke
zaštite.
MOGUĆI UZROCI
1.Napon nedovoljan
2.Ne stiže struja do motora
3.Iskočila je toplotna zaštita.
a) jednofazni motor
b) trofazni motor
4.Automatski prekidač u ploči ili diferencijalni
automatski prekidač u razvodnoj tabli iskočili.
5.Automatski plutajući prekidač blokiran.
6.Sonde nivoa ili plovci ne daju odobrenje za
pokretanje.
7.Upravljačka ploča u kvaru.
8. Rotor blokiran.
9. Elektropumpa ne radi.
1.Napon napajanja razlikuje se od vrednosti
navedene na pločici.
2.Trofazni motor. Prekid faze.
3.Trofazni motor. Relej baždaren na suviše nisku
vrednost.
4. Toplotni relej u kvaru
5. Rotor blokiran.
6. Pogrešan smer okretanja
7. Pumpana tečnost suviše gusta.
SRPSKI
1. Proverite vrednost (vidi "Tehničke karakteristike")
napona na ulazu u motor.
2. Proverite električnu liniju, kablove za napajanje, veze i
osigurače.
a) Sačekajte predviđeno hlađenje,
b) Vratite u prvobitno stanje toplotni relej i proverite
baždarenje.
4. Proverite izolaciju: kablova elektropumpe, same
elektropumpe ili plovaka. Ponovo aktivirajte automatski
prekidač unutar table ili diferencijalni prekidač unutar
razvodne table.
5.Očistite ga i proverite njegovo stanje i rad
6. Sačekajte da se nivo uspostavi, proverite stanje i rad
sondi, plovaka i odnosnih aparata.
7. Ako je moguće, probajte da isključite upravljačku ploču
tako što ćete pumpe direktno povezati na električno
napajanje. Eventualno se obratite Službi za asistenciju
DAB
8. Uklonite prepreku, operite i očistite; eventualno se
obratite Službi za asistenciju DAB.
9.Obratite se Službi za asistenciju DAB.
1. Proverite vrednost napona na ulazu u motor.
Eventualno konsultujte distributera električne energije.
2. Uspostavite veze za napajanje motora, potom proverite
da li je apsorpcija struje pravilna.
3. Podesite kalibraciju releja, postavite na nešto višu
vrednost od vrednosti navedene na pločici motora.
4. Zamenite relej u kvaru, proverite da li sistem pravilno
radi.
5. Uklonite prepreku, operite i očistite; eventualno se
obratite Službi za asistenciju DAB.
6. Izmenite smer okretanja (vidi paragraf 7.2: "Smer
okretanja"")
7. Razredite tečnost. Proverite da li je pumpana tečnost
odgovarajuća (vidi "Tehničke karakteristike").
210
REŠENJA