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Passage des vitesses
•
La position du levier de vitesses de transmission (PRND) s'affiche sur le levier de vitesses
et à l'écran du centre d'information électronique (EVIC).
•
Pour procéder à la conduite, enfoncez la pédale de frein, appuyez sur le bouton à l'avant
du levier de vitesses et déplacez le levier de vitesses de la position P (STATIONNE-
MENT) ou N (POINT MORT) à la position D (MARCHE AVANT).
•
Les changements de vitesse manuels peuvent être faits à l'aide de la commande de sélec-
tion de vitesse AutoStick
•
Cette transmission est programmée pour empêcher le passage de la position R (MARCHE
ARRIÈRE) à la position D (MARCHE AVANT) ou inversement, si la vitesse du véhicule est
supérieure à 10 km/h (6 mi/h). Cette fonction de sécurité vise à protéger votre transmission.
NOTA :
•
Lorsque vous êtes arrêté sur une pente, nous vous recommandons de maintenir toujours
le véhicule immobile en utilisant les freins. Sur une pente raide, la fonction Hill Start Assist
(HSA) (Assistance au départ en pente) maintiendra temporairement la voiture en place
lorsque la pédale de frein est relâchée. Si la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée
après quelques instants, la voiture recule.Appliquez les freins (pour retenir le véhicule)
ou appuyez sur l'accélérateur pour remonter la pente.
•
Pendant l'accélération, les changements de rapport semblent plus doux comparativement
à un véhicule équipé d'une transmission manuelle classique. Ceci est un avantage de la
conception à double embrayage qui évite la perte de puissance au cours du passage à
des vitesses supérieures.
Messages du groupe d'instruments
•
Les messages s'affichent dans le groupe d'instruments (si le véhicule est équipé du centre
d'information électronique) pour alerter le conducteur lorsque certaines conditions sur-
viennent. Ces messages sont décrits ci-dessous.
MESSAGE
GEAR NOT AVAILABLE
(RAPPORT NON DISPONIBLE)
CONDUITE DU VÉHICULE
MD
.
DESCRIPTION – Durée / km (mi)
En mode AutoStick
conducteur n'est pas disponible en raison d'une
anomalie.Adressez-vous à votre concessionnaire
autorisé pour le diagnostic et les réparations.
MD
, le rapport choisi par le
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