Toyota Corolla 2010 Manuel Du Propriétaire page 375

Table des Matières

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NOTE
Réparation ou remplacement des pneumatiques, des jantes et des
valves de surveillance de la pression de gonflage et de leurs
émetteurs
Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneumatiques ou
les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage,
contactez votre concessionnaire Toyota, car les valves à émetteur
peuvent facilement souffrir d'une manipulation sans précaution.
Pour éviter de causer des dommages aux valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage
Ne pas utiliser de bombe anticrevaison pour réparer un pneu à plat.
Conduite sur chaussées dégradées
Faites très attention lorsque vous devez rouler sur une route dont le
revêtement est inégal ou parsemé de nids-de-poule.
Ces conditions risquent de provoquer une chute de pression, réduisant
d'autant l'effet d'amortissement des pneumatiques. Par ailleurs, les
pneus eux-mêmes, mais aussi les jantes et la structure du véhicule,
peuvent souffrir d'une chaussée fortement dégradée.
Pneumatiques taille basse et jantes
Les jantes des roues montées en pneumatiques taille basse (17 pouces,
par exemple) sont plus fragiles en cas de choc violent avec le
revêtement de la route. Par conséquent, respectez les consignes
suivantes:
Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression.
Si les pneumatiques sont sous-gonflés, ils sont plus exposés aux
dommages importants.
Évitez les nids-de-poule, les accotements, les bordures de trottoir et
les obstacles sur la route.
À défaut, vous risquez d'endommager sévèrement vos pneus et vos
jantes.
En cas de perte de pression dans les pneus pendant la marche du
véhicule
Arrêtez-vous, sous peine de détruire complètement vos pneumatiques
et/ou vos jantes.
4-3. Entretien à faire soi-même
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