Type Tubeless Ou À Chambre - Toyota YARIS HATCHBACK 2016 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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8-1. Caractéristiques techniques
1
Dimensions des pneus
2
DOT et numéro d'identification du pneu (TIN)
3
Emplacement des indicateurs d'usure de la bande de roulement
4
Composition de la carcasse et matériaux utilisés
On appelle "plis" les couches de toiles caoutchoutées. Les toiles sont
constituées de fibres qui forment les plis (ou carcasse) du
pneumatique.
5
Indice de qualité normalisé des pneus
Pour plus de détails, reportez-vous ci-après à "Indice de qualité
normalisé des pneus".
6
Limite de charge à pression maximale de gonflage des pneus à
froid
7
Pression maximale de gonflage des pneus à froid
Qualifie la pression à laquelle le pneu peut être gonflé.
8
TYPE TUBELESS ou À CHAMBRE
Un pneu dit "Tubeless" est dépourvu de chambre à air à l'intérieur, l'air
remplissant directement le pneu. Les pneus avec chambre comportent
une chambre à air qui maintient la pression de gonflage.
9
Pneus à carcasse radiale ou diagonale
Un pneu radial est un pneu sur le flanc duquel est écrit le mot
"RADIAL". Un pneu ne comportant pas le mot "RADIAL" est un pneu à
structure diagonale.
10
Pneus été ou pneus toutes-saisons
Un pneu toutes saisons comporte les lettres "M+S" sur le flanc. Un
pneu qui n'est pas marqué "M+S" est un pneu d'été.
11
"TEMPORARY USE ONLY"
Un pneu de secours compact est reconnaissable au marquage
"TEMPORARY USE ONLY" moulé sur son flanc. Ce pneu est conçu
pour une utilisation de secours provisoire seulement.
(P. 329)
(P. 329)
(P. 229)
(P. 233)
(P. 321)
(P. 233)
(P. 297)

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